Este martes se inició el paso de un convoy de barcazas y remolcadores por la esclusa de navegación de Yacyretá, en el río Paraná, que permitirá el transporte de 115.000 toneladas de productos agrícolas hacia el mercado europeo.
Centrales obreras y organizaciones sindicales, aglutinadas en la Unidad Sindical, se pronunciaron a favor de la implementación de los impuestos a la soja, el tabaco y el patrimonio. A su vez, expresaron su oposición con respecto a contraer más préstamos externos.
La Unión de Gremios de la Producción (UGP) calificó este jueves como "una irresponsabilidad" la petición de algunos sectores del país que abogan por una subida de impuestos a la soja para que el sector aporte más al Estado ante el impacto económico del Covid-19.
El integrante de la Junta Ejecutiva de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), Javier Viveros, aseguró que este no es el momento de hablar de la aplicación de nuevos impuestos. Indicó que la prioridad tras el coronavirus debe ser salvar la industria nacional.
La Federación Nacional de Estudiantes Secundarios (Fenaes) exige más impuestos a la soja en el marco de la lucha contra la pandemia del Covid-19. El gremio señala que con solo un 5% más de impuesto se recaudaría USD 100 millones para salud y para que las familias no pasen hambre.
Argentina, uno de los principales productores y exportadores mundiales de soja y derivados, comunicó este martes a los agricultores que elevará la tasa que aplica a la exportación de este grano, una medida que busca mejorar los ingresos fiscales de la segunda economía sudamericana, hundida en recesión desde 2018.
Un incesante movimiento se observa en la costa del río Paraná en Hohenau, Departamento de Itapúa, con la llegada y salida permanentes de camiones que acercan soja al puerto de embarque que tiene una firma en el lugar.
En una semana bajó USD 15 por tonelada el precio de la soja en granos, en medio de un acuerdo entre las dos potencias; a nivel local la incertidumbre se acrecienta en el sector agrícola.
Las exportaciones de granos de soja con destino a Argentina, el mayor comprador, se redujeron en un 17,9% en el 2019 con relación al año anterior, mientras que los envíos a Rusia bajaron 8,4%.
