Víctor Sánchez, viceministro de Transporte, reafirmó a tempranas horas de este lunes que la irregularidad encontrada en el sistema de Control y Centro de Monitoreo de Billetaje Electrónico será enviada a la Fiscalía, para que se pueda iniciar una investigación al respecto.
Aseguró que la presentación de la denuncia ante el Ministerio Público se haría en el transcurso de esta jornada.
Sobre el caso, recalcó que el valor de estas validaciones irregulares en el transporte público no será incluido en el próximo cobro del subsidio. Estimó que las 26.000 transacciones sospechosas equivalen a unos G. 52 millones.
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El alto funcionario del Gobierno dijo que algunas de las empresas que habrían incurrido en esta práctica de “pasajeros fantasmas” son Puerto Elseño, de la Línea 101; Ñanduti SRL, de la Línea 165; SMTC SRL, de la Línea 2, y la firma Lomagrandese.
“Hay validaciones que se dieron durante el recorrido, a mitad de camino y luego se ve que el bus sigue operando con otro tipo de pasajeros. Al término de la jornada también hay una serie de validaciones masivas”, afirmó sobre las irregularidades en radio Monumental 1080 AM.
Así también, indicó que encontraron incluso que algunos hacen las validaciones antes de empezar su recorrido, como el caso de Puerto Elseño. “Estos son los datos que vamos a pasar en la Fiscalía”, especificó.
El Viceministerio de Transporte realizará, además, un análisis del ejercicio de 2022 para remitir también a Fiscalía. Como se trata de validaciones que ya fueron computadas y pagadas, Víctor Sánchez explicó que serán descontadas en el próximo pago del subsidio.
Subrayó que el Decreto N° 7296, en su artículo 14, faculta a la dependencia a su cargo a proceder a las deducciones de las diferencias del pago.
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Las sanciones administrativas a las empresas de transporte serán analizadas.
Esta situación salió a luz tras la divulgación de un video en las redes sociales sobre la práctica irregular de un chofer, que pasaba la tarjeta varias veces para simular el pago de pasajes.
El viceministro sostuvo que en este marco se harán modificaciones inmediatas en el Sistema Nacional de Billetaje Electrónico para limitar las validaciones por pasajeros hasta cinco veces. Una vez que el pasajero supere esta cantidad, los validadores ya no podrán descontar los valores de la tarjeta.
