Luego del último accidente de tránsito en la nueva rotonda del Chaco, donde murieron dos personas, reflotó el debate sobre estas vías, teniendo en cuenta que los viaductos y pasos a desnivel son obras que quizás sean más seguras.
El viceministro de Obras, Hugo Arce, reconoció que “una solución a nivel (rotonda) es más barato”, pero, al mismo tiempo, aclaró que cada caso es particular por una cuestión geográfica y por el drenaje fluvial.
Por ejemplo, el superviaducto de Madame Lynch es más costoso porque necesita de bombas para extraer el agua en periodos de lluvias, mientras que en Tres Bocas, la pendiente permite deshacerse de forma natural del agua.
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Sin embargo, aseguró que las rotondas construidas en el país responden a normas de seguridad vial, pero consultado en radio Monumental 1080 AM sobre si elevar los estándares de seguridad significaría no pensar en las rotondas como opción, contestó: “Así mismo es”.
Sobre las casi cinco rotondas que funcionan en el casco urbano de Caaguazú, dijo que “tiene su explicación”, mientras en las estructuras de Caacupé y Eusebio Ayala, donde se produjeron accidentes fatales, mencionó que ya pidieron intervenciones a la concesionaria para reducir al mínimo el riesgo.
Habló de señalizaciones y reductores de velocidad, pero, además, refirió que se están analizando otras opciones en la peligrosa ruta que baja del cerro de Caacupé, como un paso a desnivel, pero este proyecto necesitará de una adenda para su financiamiento.
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“Hay señalización en el Chaco”
Sobre del accidente ocurrido sobre la ruta PY09, conocida como Transchaco, en el departamento de Presidente Hayes, Arce dijo que hay señalización varios metros antes de la rotonda.
“Lamentamos profundamente esta situación, nos solidarizamos con los familiares de las víctimas, pero probablemente lo que haya ocurrido ahí fue error humano, que no se haya disminuido la velocidad al incorporarse a la rotonda, sumado a las inclemencias climáticas”, manifestó.
El percance ocurrió en la madrugada de este viernes en la rotonda ubicada en la zona de Montelindo. Un bus de larga distancia con 60 pasajeros se dirigía a Mariscal Estigarribia, pero en el trayecto su conductor perdió el control y terminó en un barranco.
La parte delantera del vehículo quedó completamente destruida. Fallecieron dos hombres y alrededor de 16 personas resultaron heridas, una de ellas es el chofer, quien se encuentra en estado crítico.
