ALTO PARANÁ
La edil advirtió que la falta de un espacio adecuado para la espera de los camiones en lastre está provocando un grave caos urbano, afectando la circulación, la seguridad vial y la convivencia ciudadana. Actualmente, los transportistas se ven obligados a estacionar de manera desordenada sobre veredas, banquinas y arterias principales, situación que genera molestias constantes a los vecinos y pone en riesgo a peatones y automovilistas.
Ferreira recordó que el predio portuario de la ANNP, ubicado en la jurisdicción de Presidente Franco, cuenta con aproximadamente 25 hectáreas y ya fue acondicionado para recibir camiones, por lo que podría funcionar como una playa de estacionamiento controlada, desde donde los vehículos saldrían de forma ordenada y en horarios previamente establecidos para el cruce internacional.
VIABLE. “Estamos pidiendo que los camiones ingresen a ese predio y esperen allí hasta ser liberados para cruzar al Brasil. Es una solución viable, inmediata y ya prevista en conversaciones anteriores con distintas instituciones”, explicó la concejala, al señalar que este planteamiento fue reiterado en múltiples reuniones previas a la habilitación del puente.
Según indicó, pese a esos compromisos, hasta la fecha no se implementó ningún mecanismo efectivo, lo que derivó en la ocupación irregular de calles y avenidas de la ciudad. La situación, además, vulnera la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial Nº 5016/14, que prohíbe expresamente el uso de banquinas como estacionamiento no urgente, constituyendo una falta grave.
La concejala relató que ya presentó notas dirigidas a la Intendencia Municipal, al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y a otras instituciones vinculadas al control fronterizo, solicitando la apertura formal del predio portuario para el resguardo de los camiones.
EL PROBLEMA. Ferreira señaló que el problema no solo afecta a los vecinos, sino también a los propios transportistas, quienes permanecen durante horas sin acceso a servicios básicos. A esto se suman episodios preocupantes, como calles completamente bloqueadas por camiones, impidiendo el acceso a viviendas, comercios e incluso a servicios de emergencia, además de denuncias de maniobras imprudentes y carreras ilegales en zonas urbanas.
En cuanto a las causas de la acumulación de vehículos, la edil mencionó que existen demoras y procedimientos burocráticos del lado paraguayo para la liberación del cruce hacia Brasil, lo que incrementa el tiempo de espera y la permanencia de los camiones en la ciudad. “Es necesario ordenar el sistema y coordinar con las instituciones encargadas de los controles para agilizar los trámites”, afirmó.
La concejala confirmó que tras la presentación del pedido ya mantuvo contactos con autoridades nacionales, quienes consideraron oportuna la iniciativa, aunque reconocieron que aún resta la entrega formal de la obra portuaria por parte del MOPC, paso clave para habilitar plenamente el uso del predio.
Finalmente, Ferreira sostuvo que la habilitación del predio de la ANNP permitiría descongestionar las calles de Presidente Franco, mejorar la seguridad vial, garantizar una convivencia urbana más ordenada y cumplir con los compromisos asumidos durante la puesta en funcionamiento del Puente de la Integración. “Esta es una solución concreta para evitar que el problema se agrave. El predio existe, está preparado y solo falta voluntad y coordinación para ponerlo en funcionamiento”, concluyó.
