La señora Rosalina, una usuaria del transporte público oriunda de Luque, se desahogó con NPY tras esperar, durante una hora, un colectivo para movilizarse en Asunción y Central.
“Vine en la Línea 5, en un colectivo que parecía de la época de Carlos Antonio López. Una chatarra. Viajábamos repletos, y yo llevaba en el regazo a cuatro personas, porque no había espacio”, denunció, al referirse al pésimo estado de la unidad del transporte público y a las condiciones deplorables del viaje, comparable al traslado de ganado.
La gestión cartista del presidente Santiago Peña es lo que realmente terminó por decepcionar a esta ciudadana colorada, que votó por Honor Colorado en las elecciones generales de 2023, un movimiento que a su criterio utilizó al Partido Colorado para “desprestigiarlo”.
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“Nunca he visto en 70 años un gobierno tan criminal como este. Me duele como paraguaya y eso que yo fui la primera en sentarme en la mesa a defender a Santiago Peña. Y fíjense cómo nos juega, a matar nos juegan”, recriminó.
La ciudadana tampoco confía en que la reforma de la Ley de Transporte Público, planteada por el Viceministerio de Transporte (VMT), solucione el servicio “cada vez más caótico”, sobre todo teniendo a un gobierno “corrupto”.
“Yo veo sin futuro al Paraguay. El tema este del transporte cada vez más caótico... nada se va a conseguir con este gobierno corrupto. Le utilizaron a mi hermoso y honorable Partido Colorado. Se escudaron en mi partido para desprestigiarle. Espero que esto que estoy diciendo salga a luz, que vea el mundo”, reclamó.
Su hartazgo también incluyó a la falta de empatía de los más jóvenes, al no dar lugar a personas de la tercera edad o “a las chicas más hermosas del mundo”.
Rosalina dijo ser vecina del barrio Mora Cué, de Luque, y tras terminar sus gestiones, sostuvo que pedirá un viaje por Bolt o llamará a una familiar que la lleve hasta su casa.
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Este miércoles se desarrolla el segundo día de la huelga de choferes, en rechazo al proyecto de la reforma de la Ley del Transporte Público –sancionada por el Congreso Nacional–, al considerar que atropella los derechos laborales de los trabajadores del volante, como el derecho a ir a huelga y la estabilidad laboral.
La medida de fuerza afectó a miles de usuarios que dependen de este servicio para movilizarse por Asunción y Central.
Sin embargo, esperar una hora o más por una unidad que te lleve a casa, no tener paradas cómodas ni seguras, viajar hacinados durante dos horas, correr para alcanzar el bus que se adelantó de la parada son solo algunas de las penurias que pasan a diario los usuarios.
