La oferta más baja presentada fue de la Constructora Heisecke SA, por un monto de G. 230.761.527.489 cerca de USD 51 millones y la más alta corresponde al Consorcio Villa Oliva con G. 292.181.016.034.
El trabajo de pavimentación asfáltica comprenderá 73 kilómetros de extensión en total y será cubierta con fondos de la Corporación Andina de Fomento.
En el mencionado tramo ya no se construirán puentes, donde ya fueron hechos todos los necesarios, incluso dos de gran porte, uno de ellos sobre el río Paray, según mencionó Javier Recalde, jefe de la Unidad Ejecutora del Proyecto.
Se colocarán tubos de alcantarillados celulares y tubulares, se ejecutarán trabajos como el alteo del terraplén, movimiento de suelo cal, suelo cemento, ampliación de las franjas de dominios, limpieza de canales de desagües, así como obras complementarias y las señalizaciones verticales y horizontales.
La recepción de sobres fue presidida por Liz García, por la Unidad Operativa de Contrataciones, además de representantes de la Dirección de Vialidad, Unidad de Transparencia y Participación Ciudadana, así como miembros de la Asesoría Jurídica.
