El viceministro de Transporte, Pedro Britos, explicó a Monumental 1080 AM que en un principio se tenía la información de que los emblemas privados de combustible no iban a aumentar la tarifa al gasoil tipo III, que es el que usan los transportistas.
No obstante, mencionó que desde la semana pasada empezaron a recibir nuevas informaciones sobre el aumento y ajuste al sector por parte de algunos emblemas, pero que se está analizando la tarifa del pasaje, ya que consideran que se necesita una restructuración ahora que se cuenta con mayores datos de la cantidad de pasajeros con el billetaje electrónico.
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Asimismo, señaló que le extraña el paro anunciado, aunque entiende que cuando suben o bajan los precios de los combustibles hay ansiedad, a la vez de aclarar que hay un reajuste parcial de algunas empresas de combustibles y que se necesita corroborar si es así para el aumento del precio del pasaje.
En ese sentido, contó que ya habían hecho una nota para que los tres gremios de transporte acerquen esta semana una copia de las facturas de carga de combustible y poder sentarse a hablar.
“Nosotros vamos a recabar todas las informaciones, pero no vamos a aceptar ningún tipo de chantaje ni amenazas, diálogo sí, chantaje no”, finalizó el viceministro.
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El titular del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana, César Ruiz Díaz, anunció un paro de 48 horas en el servicio de transporte público de pasajeros para el próximo lunes.
Ruiz Díaz expuso este martes que con el aumento del precio del gasoil es insostenible seguir con el servicio de transporte público.
También denunció que 500 buses trabajan de forma irregular en el área metropolitana, lo que afecta a las firmas permisionarias, y también que con el billetaje electrónico se comprobó que cada unidad transporta solo 330 pasajeros por día y no 638 como se estimaba.
Petróleos Paraguayos ajustó desde el pasado lunes el precio de todos sus combustibles, menos del diésel tipo III, que seguirá costando G. 4.530 por litro.
El sector privado, por su parte, realizó un aumento del precio de sus combustibles de alrededor de G. 400, menos del gasoil común.
