El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, advirtió que los empresarios que realicen reguladas se exponen a altas sanciones de hasta G. 18 millones y a no cobrar subsidio si no se pone al día con dicha multa.
“Uno de los más importantes puntos en cualquier sistema de transporte público es la frecuencia y la regularidad del itinerario. Las empresas deben sacar la flota operativa necesaria para que la gente no espere mucho y todavía tenemos un desafío para trabajar”, acotó.
El titular de Transporte remarcó que el VMT se encuentra trabajando en la implementación de una herramienta tecnológica al sistema para poder reforzar el control de la frecuencia de las unidades.
“Estamos trabajando en una herramienta tecnológica para que las frecuencias tengan un contenido altamente tecnológico de control, no es posible controlar frecuencias con fiscalizadores en la calle porque no pueden estar en todos los circuitos y si están en todos los tramos sería muy costoso”, remarcó.
Detalló que se encuentran en proceso del diseño de la herramienta tecnológica que será implementada con el proyecto de la nueva reforma.
“Actualmente, estamos trabajando en el proceso de diseño y de prueba de esta tecnología. Oportunamente vamos a tener ya en operación de esta manera a tener un control más amplio y más efectivo de las frecuencias, pero aún no hemos finalizado este trabajo”, indicó.
En otro punto, agregó que la nueva reforma de transporte se presentará en este mes de julio al presidente de la República Santiago Peña y el Congreso Nacional.
SANCIONADOS. En el mes de mayo la empresa San Lorenzo CISA por operar en troncales con intervalos entre buses operativos superiores a sesenta minutos. Esta debe abonar una sanción de 45 jornales mínimos equivalentes a G. 4.843.215 de acuerdo con la actualización del último jornal mínimo.
Además, cuenta con otra sanción que consiste en operar durante el día con un parque automotor inferior a doce buses operativos, por troncal, en hora pico y el monto es de G. 173 jornales mínimos, G. 18.619.471
