El agente fiscal Juan Ledesma confirmó a radio Monumental 1080 AM este lunes que presentó acta de imputación contra Víctor Raúl Delacruz, el hombre de 48 años que conducía un camión de ladrillos que terminó impactando contra varios automóviles en el cruce de Pedrozo, Ypacaraí, del Departamento Central, en la noche del pasado sábado. Como consecuencia del accidente, cinco personas perdieron la vida.
El conductor, que fue aprehendido y dio negativo a la prueba de alcotest, fue imputado en la noche del domingo, confirmó el agente fiscal, quien sostuvo que “aparentemente el hombre se encontraba circulando a una velocidad superior al límite establecido para el lugar”.
Según el informe policial, el chofer había manifestado que al pasar la rampa de frenado se percató de la falla mecánica en los frenos, por lo que no pudo detener la marcha y se llevó por delante a cuatro automóviles.
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Sin embargo, el fiscal Ledesma mencionó que el conductor no habría respetado las señales de tránsito que se encuentran en el lugar del accidente y que tampoco utilizó la rampa de frenado del lugar, en una pendiente muy anunciada, lo que su unidad consideró motivos suficientes para presentar imputación por homicidio culposo.
“De hecho, tenemos una filmación del circuito cerrado del lugar donde en el momento que pasa este vehículo y pasa la rampa de frenado y también en el impacto por los vehículos que estaban esperando en el semáforo”, agregó Ledesma.
¿Sin responsabilidad concurrente?
Este no es el primer accidente que se da en el cruce mencionado. En la tarde del domingo 2 de setiembre del 2024, un camión transganado perdió los frenos y provocó un choque múltiple que resultó en el fallecimiento de toda una familia, dejando en ese entonces a un bebé huérfano.
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Días después de aquel accidente que está por cumplir dos años, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció la implementación de soluciones inmediatas para evitar más accidentes fatales, como la instalación de radares para medir la velocidad de los vehículos, control a camiones por parte de la Patrulla Caminera e incluso la construcción de una pasarela para los peatones.
El fiscal fue consultado por si investiga responsabilidades concurrentes, es decir, “factores que también pueden tener incidencia en el accidente además de la causa principal”, ya que “el accidente se puede dar por varias circunstancias; está la causa principal y puede haber otros factores”.
Le preguntaron si descarta involucrar dentro de la investigación por el nuevo accidente fatal a autoridades de turno, por falta de culminación de obras y si existiría responsabilidad de este gobierno en las trágicas muertes del último sábado.
“Yo te hablo netamente con relación a las implicancias fácticas que están siendo investigadas en el caso. Mi responsabilidad como agente fiscal es verificar cuáles son los hechos y circunstancias relevantes penales de la causa”, respondió el agente.
“Yo no puedo hacer un análisis subjetivo sobre otras circunstancias. Netamente estoy explicando cuáles son los alcances, cuáles son los elementos que fueron conectados hasta ahora en la investigación”, agregó.
Sostuvo, sin embargo, que para determinar que existiera una responsabilidad concurrente, se debe aguardar una pericia.
“Y hay que ver si realmente eso ocurrió así. En una pericia se determina cuáles son los factores del accidente. Y si hay una culpa concurrente, evidentemente que hay una responsabilidad también penal de los involucrados de todas las personas que pudieran estar involucradas en este hecho”, señaló Ledesma.
Insistido sobre el hecho de que no se haya culminado una obra en dos años, que era urgente para evitar más accidentes en el lugar, y sobre la relevancia que tendría para el fiscal en esta nueva tragedia con cinco muertes, Ledesma respondió: “Tendría que analizar eso. Tendría que analizar. Realmente, verificar, corroborar si es que realmente podría tener una relevancia para tomar alguna determinación”.
En el accidente de 2024, la fiscala a cargo de la investigación fue Rosalba Enciso, pero Juan Ledesma participó en el proceso, según él mismo mencionó.
El accidente dejó cinco fallecidos confirmados. Una familia de cuatro integrantes murió en el lugar. Se trata de Fátima Silva y Marcelo Ávalos y sus dos hijos menores. Eran funcionarios del Senado. Sus cuerpos quedaron calcinados.
La quinta persona fallecida es María Concepción Domínguez Fernández, de 58 años, quien se encontraba como acompañante en el auto Renault, modelo Mégane II, conducido por Virginio Sánchez Gotia, de 45 años, en el que también viajaban una joven de 26 años y dos niños de 5 y 3 años.
Tras el accidente, la quinta víctima fatal fue llevada al Hospital de Trauma en Asunción, donde se produjo su fallecimiento.
