26 abr. 2024

Piden el cese de construcción de la circunvalación en Pilar

Vecinos de las compañías Cambacuá y Valle Apuá, de la ciudad de Pilar, reclaman la inmediata paralización de las obras de la futura ruta de circunvalación. El reclamo es para la empresa constructora y autoridades del MOPC. La solicitud es respaldada por el intendente Cristóbal Stete y la Junta Municipal de Pilar. Piden que el MOPC suspenda las obras de la ruta de acceso a los puertos de la capital departamental.

Movilizados.  Un grupo de ciudadanos se reunieron en la zona de obras, para observar los problemas que se afrontan.

Movilizados. Un grupo de ciudadanos se reunieron en la zona de obras, para observar los problemas que se afrontan.

Según la Municipalidad, solicitaron al MOPC a que urja a la empresa las compensaciones pertinentes ante las situaciones de anegamiento registradas con las lluvias del año pasado que, provocaron la inundación de las compañías.

Según el intendente Stete, el Ministerio solicitó la venida de del futura ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, urgiendo la solución definitiva con el manejo de los cauces hídricos que han afectado a numerosos vecinos de las zonas de Cambacuá y Valle Apuá. Incluso la Junta ha tomado la decisión de solicitar a través del Ejecutivo la suspensión de la obra. Afirman que el camino actúa como una represa, por la falta de puentes. Los habitantes del lugar sostienen que algo está mal, al señalar que no son ingenieros, pero con solo mirar el terreno, el desastre está a la vista.

La obra consiste en la construcción de una vía pavimentada de 13,67 km de longitud, que se inicia en la intersección con la ruta 4, situada a 6,5 km de la entrada a la zona urbana de la ciudad de Pilar. (J.J.B.)

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.