07 feb. 2026

Navegación por el río Paraná se reinicia este martes de forma alternada

El río Paraná alcanzó una altura suficiente para permitir la navegación alternada y el transporte de la producción agrícola nacional desde este martes hasta el 29 de este mes. Con esto, la producción varada en aguas nacionales podrá volver a los mercados internacionales.

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Con el objetivo de contribuir a la navegabilidad del río Paraná, la Itaipú tiene previsto realizar vertimientos de agua desde este domingo.

Foto: Gentileza

La Itaipú abrió este lunes las compuertas de su vertedero para aumentar el caudal del río Paraná y tiene previsto verter 8.500 metros cúbicos por segundo de agua durante 12 días. El río llegó a sus niveles más bajos en los últimos 20 años.

Desde el Ministerio de Relaciones Exteriores informaron que permitiendo la navegabilidad del río se garantiza el volumen de producción agrícola de más de 200.000 toneladas, valoradas en USD 60 millones, que serán colocadas en el mercado internacional de manera competitiva.

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“Las condiciones para mejorar la navegabilidad del río Paraná se alcanzaron gracias a una utilización eficiente, múltiple y equitativa del sistema de regulación, particularmente de los embalses de Itaipú Binacional y de la Entidad Binacional Yacyretá”, manifestaron.

En ese sentido, mencionaron que dicha gestión se logró a través de los mecanismos de cooperación y coordinación con los gobiernos de Argentina, Brasil y Paraguay.

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Entre tanto, informaron que en la fecha se desarrolló una reunión de coordinación operativa para este martes y miércoles, cuando se contará con una altura promedio de 1,20 metros del río en la escala de Ituzaingó.

Asimismo, señalaron que debido a las previsiones meteorológicas y el vertido de agua, el río alcanzará una altura de entre 1,30 y 1,45 metros desde este martes al 29 de mayo.

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Las gestiones para garantizar la navegabilidad del río fueron realizadas por un equipo coordinado por el Ministerio de Relaciones Exteriores, integrado por la Dirección de Meteorología e Hidrología, la Administración Nacional de Navegación y Puertos, la Prefectura Naval, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, la Dirección de Marina Mercante y el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible.

Así también, participaron representantes de Yacyretá, la Itaipú, la Comisión Mixta Paraguayo-Argentina del río Paraná, con el apoyo de referentes de organizaciones y gremios del sector privado y otros actores relevantes.

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