En la reunión de la Mesa Directiva de la Cámara de Senadores, presidida por el senador Basilio Bachi Núñez, el senador Líder Amarilla, del ala oficialista del Partido Liberal Radical Auténtico (PLRA), solicitó el tratamiento de su proyecto de eliminación del subsidio que se les abona a los transportistas. Alegó que el Senado debe tomar cartas en el asunto de inmediato ante lo que cree un problema social.
Criticó nuevamente a los empresarios por quedarse con un “montón de dinero” y anticipó que la medida “de pagarles un poquitito” para levantar el anuncio del paro es una solución parche.
Durante la elaboración del orden del día de proyectos de ley y temas a tratar el próximo miércoles en sesión de la Cámara Alta, Amarilla aprovechó para pedir que ya se trate su proyecto que había quedado fuera en la última sesión para su tratamiento en 15 días.
Pese a que el Ejecutivo por medio de los senadores del oficialismo, dio anuncio de que ya remitirá la próxima semana el proyecto de reforma del transporte público, para Amarilla eso de vuelta se puede retrasar como ya lo hizo en reiteradas veces el Gobierno, por lo que pidió tomar en cuenta la propuesta legislativa ya para este miércoles.
“Es un tema de discusión social constante y el Senado no se pronuncia al respecto. Es el momento de que tratemos este proyecto y definitivamente tomemos una posición firme respecto a este tema del transporte público de pasajeros, que es un problema social y no estamos diciendo nada”, sostuvo.
Añadió que hasta tanto no se tenga el proyecto del Ejecutivo se puede pensar que va a enviar “algo más de lo mismo” y sostuvo que es probable que sea una solución parche.
“El Ministerio dice que va a enviar el proyecto y no es creíble porque así nos tienen desde hace 15 años. Si envían, enviarán algo más de lo mismo”, dijo y añadió que ya se habla de que el Gobierno apelará a un acuerdo con transportistas abonándoles una parte de lo que reclaman como deuda a cambio de levantar el paro anunciado.
“Ahora escuché en la prensa que se plantea pagarles un poquitito y así levantar la huelga, nuevamente un proyecto parche”, manifestó al tiempo de calificar de grave que el Estado se esté endeudando con USD 44 millones y que “cuanto más se posterga, más dinero cobran (los transportistas)”.
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En la presentación de su proyecto, Amarilla había dicho que lo que cobraron hasta la fecha los transportistas en concepto de subsidio supera la suma de los USD 200 millones.
“No mejoró el servicio de transporte público, no hubo inversiones importantes. Con esos USD 216 millones que ya se desembolsaron hasta la fecha, se podría haber hecho un tren de cercanía, Metrobús, transporte de larga distancia, aéreo. Es decir, tipos de transporte público que iban a mejorar realmente la calidad de vida de los compatriotas”.
Por su parte, al término de la Mesa Directiva, el senador del PLRA, Éver Villalba, sostuvo que se debe estudiar con detenimiento lo que envía el Ejecutivo y aprobar siempre y cuando beneficie a la ciudadanía, haciendo referencia al próximo arribo del proyecto de reforma de transporte.
