Como parte del plan ASU 400 Cuadras se dio inicio ayer a la obra que empedrará unos 800 metros de calle que une a la Costanera Norte con la avenida Artigas de Asunción, camino al Club El Mbiguá. El proyecto tiene previsto durar aproximadamente un mes, según la empresa contratista.
Desde Ecoservice, la encargada por la empresa proyectista OEI de la obra, aseguran que estas ocho cuadras serán empedradas, pero también contarán con un sistema de desagüe que proporcionará un alivio a los pobladores de la zona en época de lluvias.
“Nosotros no solo vamos a hacer empedrado y calzada. También vamos a hacer un sistema de drenaje tanto alcantarillas celulares enterradas como también canales abiertos. Y eso lleva su tiempo, pero esperemos que las condiciones sigan de nuestro lado para que la obra se entregue sin contratiempos”, explicó la ingeniera Natalia Fretes.
La zona cuenta con tendido eléctrico moderno, agua potable y está medianamente poblada por viviendas precarias.
La ingeniera, residente del proyecto, indicó al equipo de Última Hora que cuando llegaron por primera vez a la zona el camino era más bien algo parecido a un sendero, lleno de pozos y muy poco transitable y ahora gracias a este trabajo eso cambiará.
“Esperamos entregar la obra en un mes si es que no hay contratiempos. Nuestra cuadrilla cuenta con un equipo de profesionales que ya tiene bien claro lo que se va a hacer. Por otra parte, la obra ya empezó en mayo, pero hubo inconvenientes porque es una zona sensible, los vecinos, y el tránsito. Por aquí pasan camiones pesados, pero desde hoy tendremos acompañamiento de la Policía Municipal de Transito (PMT)”, indicó la profesional.
Recomendación. Como San Estanislao cuenta con un único trayecto de entrada y salida, sin calles transversales ni vías alternativas que permitan desviar el flujo vehicular, la Municipalidad recomienda utilizar las avenidas Artigas, General Santos y José Asunción Flores, además de la Costanera Norte, para ingresar y salir del sector. El acceso a los puntos próximos al área de obras estará reservado a frentistas y residentes.
El tramo vial no cuenta con calles aledañas o transversales, así que eso deja sin margen de maniobra el camino ante un eventual cierre, por lo que la conclusión de la obra en tiempo y forma será un alivio tanto para los conductores como para los pobladores.
