Conductores señalan que los daños en la calzada también han ocasionado la rotura de neumáticos en automóviles y camiones, incrementando los riesgos para quienes circulan diariamente por la vía. La situación se agrava aún más durante los días de lluvia, cuando los baches quedan cubiertos de agua y se vuelven prácticamente invisibles.
Pese a que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) había anunciado la disponibilidad de recursos para un llamado a licitación, que contempla la reconstrucción del tramo con una capa de pavimento rígido, hasta el momento no se han ejecutado trabajos de reparación.
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Ante esta situación, los usuarios exigen al menos tareas urgentes de bacheo y mantenimiento provisorio, mientras se concreta el proceso licitatorio y se inicia la obra definitiva. Incluso las autoridades municipales de San Lázaro reiteraron el pedido a la propia ministra Claudia Centurión en su última visita a Concepción en diciembre pasado.
Cabe destacar que sobre esta ruta con tratamiento triple superficial transitan a diario cientos de vehículos, muchos de ellos de gran porte, que transportan cargas pesadas como cemento, cal hidratada y cal agrícola, lo que acelera el deterioro del pavimento y aumenta el peligro para la circulación.
