La Asociación de Transportistas de Líneas Internas del Paraguay (Asotrainter) comunicó a la opinión pública que ante la suba galopante del costo de combustible, que afecta a todos los sectores sin excepción, resolvieron ajustar el precio del pasaje de todas las empresas asociadas.
En el comunicado, mencionaron que otros gremios ya sufrieron subas a sus costas, y tarifas en sus diversas modalidades, y la Dinatran ya comunicó el incremento del pasaje en las categorías de corta, mediana y larga distancia.
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Asimismo, indicaron que el Viceministerio de Transporte urbano incrementó el costo del pasaje en su modalidad subsidiada, mientras los fleteros regulados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) también actualizaron sus tarifas, al igual que las plataformas digitales, como Bolt, en casi un 35% el costo para los usuarios.
📌 Transportistas anuncian suba del pasaje
— NPY Oficial (@npyoficial) May 6, 2026
Gremios del transporte interno del Departamento Central informan un reajuste en la tarifa.
🔺 El pasaje pasaría a costar G. 3.500.
🔺 Alegan aumento del combustible y falta de subsidios.
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“Cabe resaltar que los buses internos somos objeto de un costo político, debido a que las autoridades municipales, intendentes y concejales no dan respuesta a los reiteradas pedidos de reajuste en el costo de pasaje”, señalaron.
Entretanto, aseguraron que son el único sector que aún no ha reajustado su precio y que por esa razón se ven obligados a tomar medidas paliativas frente a este escenario.
Uno de los representantes, de nombre César Téllez, expresó que les toca verse en esta situación forzosa y están haciendo un cálculo incluso por debajo del reajuste fijado por los entes oficiales, Dinatran y el MOPC.
“Estamos reajustando luego de más de cinco años, en algunos municipios después de diez años, nuestra tarifa, que comprendemos más del 40% de la movilidad urbana de Asunción y Gran Asunción. Somos los responsables de ese movimiento de capital y generar ese activo diario para lo que significa el gobierno y desarrollo del país”, manifestó.
Asimismo, indicó que se trata de un gremio olvidado que ya no puede sostener los números sin una compensación y atención del Gobierno. “Tal es así que no nos han tenido en cuenta en su famosa reforma, pero somos los colectores de mucha gente en el barrio central”, recalcó.
El reajuste de G. 3.500 es G. 600 menos de lo que fija Dinatran y G. 500 menos de lo que fija el Gobierno Central, según detalló Téllez.
“Nuestro pasaje va a seguir siendo módico, accesible y pensando siempre en el bolsillo del ciudadano”, aseguró.
Pastor Cristaldo, representante de los trabajadores internos, mencionó que es chofer y que cada día hay menos choferes, porque los buses se desarman.
“La tarifa actualmente es G. 2.800, estipulada por los municipios. Metimos notas, se preocupan más por su campaña, el transporte interno está agonizando, todos los días se desarman colectivos, los chatarreros se están enriqueciendo. Ya no hay más choferes en transporte interno”, recalcó.
