Tras el anuncio de la firma del presidente Santiago Peña del Decreto N° 5969, que reglamenta la Ley de Reforma del Transporte Público, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, brindó detalles este martes sobre la nueva etapa en la promesa del gobierno de un sistema de buses “cada vez mejor”.
La reglamentación de la ley habilita a avanzar sobre las licitaciones para adquirir flota nueva y para la operación de nuevas unidades con itinerarios reorganizados, según señalaron.
La ministra Claudia Centurión, quien estuvo acompañada del viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, explicó que la reglamentación “establece las condiciones jurídicas y normativas” que les permitirá avanzar hacia “un sistema de transporte más moderno, seguro, funcional y digno para la ciudadanía”, como aseguró el propio presidente Peña.
Centurión sostuvo que esta reforma se desarrolla sobre varios ejes, entre los que citó la misma infraestructura urbana, el marco normativo, la renovación de la flota, un fortalecimiento institucional necesario y tecnología aplicada para el control a las empresas que prestan los servicios.
“Tenemos en este momento más de USD 750 millones en obras en ejecución en todo Asunción, Gran Asunción y el Departamento Central, cumpliendo este pedido, este anhelo y esta necesidad de la ciudadanía de poder movilizarse de manera más eficiente, más cómoda, más segura”, señaló.
Mencionó la duplicación de la ruta departamental D025, así como el corredor de Las Residentas, el viaducto que va a la Ecovía, y los 300 kilómetros del plan central que están en ejecución en este momento.
Hizo énfasis especial en la avenida Avelino Martínez de San Lorenzo, “que está en pleno inicio de las obras”, así como la duplicación de la ex Ruta 1 y la APP de la ruta PY01, también en marcha, “que tienen un componente urbano importantísimo”.
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“Y, por supuesto, no menor, todo lo que tiene el fortalecimiento del Viceministerio de Transporte y el trabajo tecnológico que se viene haciendo y que también está en marcha”, señaló. La ministra comentó que el Viceministerio de Transporte “se ha fortalecido y desde este mes de mayo comienzan a operar este seguimiento a minuto, a tiempo real de los GPS” buscando un control más efectivo a las empresas que brindan el servicio de buses a la ciudadanía.
De esta manera, “se podrán generar también aquellas sanciones a quienes no estén cumpliendo lo pactado en sus contratos”, aseguró.
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Los “hitos” de la reforma
Sostuvo como hitos importantes de la reforma la “plena operación del servicio nocturno Búho, con cuatro líneas, un servicio que no existía y demandada por la ciudadanía, que opera desde las 22:00 hasta las 04:00”.
“Con eso hemos cumplido, estamos cumpliendo con las personas que se movilizan en Asunción y Gran Asunción, dándoles un servicio de transporte seguro 24/7. Estas líneas Búho cuentan también con el apoyo de la Policía Nacional en cada una de sus unidades”, recordó.
Además, subrayó que están “en plena marcha las tres líneas eléctricas a través de los buses de Taiwán”, aunque previamente había reconocido la falta de estructura tarifaria como principal factor para que otros 40 buses nuevos se encuentren fuera de servicio.
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“Un elemento que me gustaría recalcar también dentro de estos hitos de modernización de nuestro transporte es que a la fecha llevamos más de 600.000 validaciones de integración tarifaria, representando eso más de G 1.900 millones de ahorro al sistema”, aseguró, explicando que esto representa “en promedio, G. 150.000 de ahorro a los pasajeros que hacen una combinación de buses porque ya está disponible la integración tarifaria en varias líneas, entre ellas la integración tarifaria de más del 80% de la flota hacia los buses eléctricos”.
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Tren de cercanías
La titular del MOPC también se refirió al tren de cercanías, “un proyecto que no quiero dejar de mencionar y que es muy relevante en el marco de esta gran modernización del transporte”.
“Como habrán visto, estuve visitando ayer al presidente del Congreso (Basilio Núñez) y mañana miércoles está comprometido dentro de la agenda de Senadores para su tratamiento, para que así podamos también avanzar a este importante proyecto que finalmente es el proyecto emblema, estrella de lo que significa la modernización del transporte”, expresó.
Licitaciones desde junio, meta de mil buses renovados
Por otra parte, Claudia Centurión destacó el trabajo normativo necesario y “que a través de este decreto tenemos habilitado poder hacer los llamados a licitación y con ello también cambiar de manera definitiva los contratos y la forma en que el Estado adquiere los servicios de transporte”.
Anunció que está prevista para junio la primera licitación para la renovación de la flota, con un “nuevo esquema de unidades, troncales y alimentadores que permitirán ordenar el servicio y mejorar la cobertura”.
Según señaló el MOPC, la meta del Gobierno es alcanzar la renovación de aproximadamente 1.000 buses dentro del sistema para 2028.
