15 oct. 2024

Movilidad y recreo: En el Este apuntan a ciclovías y bicisendas

En una primera etapa, a ejecutarse con el presupuesto 2025, se extenderá por un tramo de 14 kilómetros. Abarcará las avenidas Perú, Los Yerbales, Fortín Pirizal y Guillermina Núñez de Báez.

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Paso. El proyecto coloca a las personas en el centro de las políticas públicas, aseguran.

GENTILEZA

Apuntando hacia la sostenibilidad y la calidad de vida de los ciudadanos, está en marcha un ambicioso proyecto que busca transformar a Ciudad del Este, en un referente de movilidad social y recreativa en la región. Uno de los ejes centrales de esta transformación es la construcción de una extensa red de ciclovías, que en una primera etapa alcanzará los 14 kilómetros.
Este proyecto, que forma parte del presupuesto del año 2025, buscará darle un espacio útil a la ciudadanía para apoyar a los que aman la bicicleta e incentivar su uso, por los múltiples beneficios a la salud, sentando así las bases para un futuro más saludable y sostenible.

“Terminamos un trabajo de 13 meses con un equipo técnico, funcionarios municipales. Son 14 kilómetros en una primera etapa, que formarán parte del presupuesto del año próximo, con una inversión de G. 7.106 millones. El sueño es llegar a los 50 kilómetros de ciclovía”, indicó Daniel Pereira Mujica, asesor municipal y uno de los impulsores del proyecto.

Agregó que se intervendrán totalmente las avenidas Perú, Los Yerbales, Fortín Pirizal y Guillermina Núñez de Báez.

Explicó que el proyecto igualmente contempla la revitalización de las ciclovías existentes alrededor del Lago de la República y el ex aeropuerto Alejo García, ubicado sobre la avenida Bernardino Caballero, frente a la sede de la casa de gobierno departamental. “Estamos ante un proyecto que nos llena de orgullo como servidores públicos, ya que representa un paso fundamental para mejorar la calidad de vida de nuestra gente”, afirmó Pereira.

Aseguró que las ciclovías no son solo una infraestructura para bicicletas, sino un elemento transformador que promueve la actividad física, reduce la contaminación ambiental y fomenta la convivencia ciudadana. “Estos son los proyectos que nos dejan felices como servidores públicos, porque vienen a mejorar la calidad de vida de nuestra gente”, enfatizó.

MOVIMIENTO. La decisión de invertir en infraestructura ciclista responde a una visión de futuro que coloca a las personas en el centro de las políticas públicas. Ciudad del Este, con su población joven y dinámica, demanda espacios públicos de calidad donde pueda desarrollar actividades recreativas y deportivas. Las ciclovías se convierten así en un elemento clave para fomentar un estilo de vida más activo y saludable.

Pero los beneficios de este proyecto van más allá de la salud individual. Una ciudad con una red de ciclovías bien desarrollada es una ciudad más conectada, más inclusiva y más atractiva para vivir y trabajar. El ciclismo, además de ser un medio de transporte económico y ecológico, es una actividad que promueve la interacción social y la cohesión comunitaria.

“La construcción de una extensa red de ciclovías representa un desafío importante para la Municipalidad de Ciudad del Este. Sin embargo, este desafío se convierte en una oportunidad para transformar la ciudad y mejorar la calidad de vida de sus habitantes”, insiste Mujica.

La implementación de este proyecto requerirá de una planificación cuidadosa, una coordinación efectiva entre las diferentes áreas municipales y la participación activa de la ciudadanía. Será necesario diseñar rutas seguras y cómodas, señalizar adecuadamente las ciclovías y promover el uso de la bicicleta a través de campañas de concientización.

MEJORAR La decisión de invertir en infraestructura ciclista es una muestra del compromiso de la Municipalidad esteña con el desarrollo sostenible. Este proyecto representa un paso importante hacia una ciudad más saludable, más equitativa y más sostenible. “Este proyecto representa un paso fundamental para mejorar la calidad de vida de nuestra gente. Estamos trabajando para que Ciudad del Este sea una ciudad más amable y más humana, donde la bicicleta sea un medio de transporte cotidiano y donde los espacios públicos sean lugares de encuentro y de disfrute”, comento Daniel Pereira, asesor municipal. En los próximos años, los ciudadanos de esta capital departamental, esperan disfrutar de una ciudad más amable y más humana, donde la bicicleta sea un medio de transporte cotidiano y donde los espacios públicos sean lugares de encuentro y de disfrute.

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