El Ejecutivo de Kuala Lumpur subrayó este miércoles en un comunicado que, si bien dio su aprobación final al operativo que la compañía británica Ocean Infinity comenzó a finales de febrero, lo hizo bajo la premisa de no pagar por el mismo si no se encuentra la aeronave.
“Bajo este principio, no se requerirá al Gobierno de Malasia que pague a Ocean Infinity a no ser que los restos del aparato sean descubiertos, con una tasa por su hallazago que asciende a los 70 millones de dólares”, indica el comunicado.
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El mismo añade que el perímetro de búsqueda del avión es de 15.000 kilómetros cuadrados en el sur del océano Índico.
La compañía afirmó en febrero que la búsqueda, la tercera para localizar la aeronave, se basa en información “creíble” y se centrará en una zona que “se pasó por alto” durante la pasada misión, por lo que confían en que esta vez habrá “resultados positivos”.
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Un barco de la compañía británica cuenta con una serie de submarinos autónomos equipados para mapear el fondo marino a gran profundidad.
El vuelo MH370 desapareció el 8 de marzo de 2014 unos 40 minutos después de despegar desde Kuala Lumpur con rumbo a Pekín, cuando, al abandonar el espacio aéreo de Malasia y adentrarse en el de Vietnam, se desvió de su ruta hacia el sur del Índico, sin que se conozcan aún las causas.
A bordo del Boeing 777 viajaban 153 chinos, 50 malasios (12 formaban parte de la tripulación), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, dos iraníes, un ruso, un holandés y un taiwanés.
Inicialmente, Malasia, China y Australia realizaron una búsqueda conjunta en unos 120.000 kilómetros cuadrados en el Índico, pero finalizaron las operaciones en enero de 2017 al no encontrar los restos.
Ocean Infinity también trató de localizar el avión en un área de unos 100.000 kilómetros cuadrados entre enero y junio de 2018, sin éxito.
Fuente: EFE.
