El director del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), Juan Carlos Muñoz, indicó que preocupa el impacto económico que traerá la bajante del río Paraguay y río Paraná.
Muchas empresas ya se vieron obligadas a suspender la navegación, la situación va empeorando cada vez más y tampoco se esperan lluvias de gran volumen para revertir la bajante de los cauces hídricos.
“Es alarmante el nivel de los ríos y muchas empresas ya están suspendiendo la navegación. La situación está cada vez peor y no se avizoran lluvias”, señaló en comunicación con radio Monumental 1080 AM.
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En ese sentido, precisó que está demorando la llegada de fertilizantes y eso preocupa, especialmente, al sector de la agricultura. “Hoy podemos tener situaciones que afecten a la productividad del país para el año que viene”, advirtió el director de CAFyM.
Todas las empresas del gremio realizarán un estudio de afectación para tener números reales sobre la afectación en cuanto a la actividad de los armadores fluviales. “Nuestra actividad es apenas una herramienta por donde circula el comercio internacional de Paraguay”, subrayó.
Los costos del flete se cuadruplicaron, ya que el precio de un contenedor de China hasta Asunción era de USD 3.000, pero ahora se paga USD 12.000. En octubre del 2020, el río Paraguay registró niveles históricos de descenso tras 51 años, con una bajante de -0,54 metros, por debajo del cero hidrométrico.
