13 sept 2026

Estudio revela que la autonomía y la flexibilidad son claves para los trabajadores de plataformas

Una investigación de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), basada en una encuesta a 537 prestadores de movilidad, aporta por primera vez datos locales sobre ingresos, estabilidad financiera, pluriactividad y preferencias regulatorias sobre los trabajadores de ese sector.

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La autonomía constituye uno de los principales hallazgos del estudio, en que más de 80% de los conductores valora la independencia y el 99% afirma tener control sobre el tiempo que le dedica a la actividad.

Foto: Gentileza.

Una investigación académica liderada por Pastor Enmanuel Pérez-Estigarribia, doctor en Ciencias de la Computación e investigador de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), analizó las condiciones socioeconómicas de 537 prestadores independientes de servicios de movilidad que utilizan plataformas digitales. El estudio constituye el primer trabajo académico con datos primarios sobre esta actividad en Paraguay y busca aportar evidencia local al debate sobre su regulación.

El relevamiento, realizado en Asunción, el Departamento Central y Ciudad del Este, muestra que el 51% de los encuestados obtiene más de la mitad de los ingresos de su hogar a través de la actividad, mientras que entre el 78% y el 100%, según los segmentos analizados, reporta una mejora en la estabilidad financiera tras incorporarse a la plataforma. El 73,3% sostiene económicamente a dos o más personas y el 30,9% tiene cuatro o más dependientes.

La actividad también aparece estrechamente vinculada con la pluriactividad. El 66,5% trabaja en más de una plataforma y el 51,2% combina esta actividad con un empleo tradicional. Entre los menores de 30 años, la mitad señala que ingresó buscando autonomía y control sobre su agenda. Además, el 64% de los jóvenes combina la prestación con estudios o una fuente secundaria de ingresos. Entre quienes utilizan estos ingresos para financiar su formación técnica o universitaria, el 92% considera positivo el impacto económico.

La autonomía constituye uno de los principales hallazgos del estudio: El 82,9% presenta una elevada afinidad con el modelo independiente y el 99% afirma tener control sobre cuándo se conecta y cuánto tiempo dedica a la actividad. El horario flexible, que representa el 28,1% de las menciones como motivo para trabajar mediante plataformas, es utilizado por el 58,1% de ese segmento para sostener otras actividades, como estudios, empleos o tareas de cuidado.

Nota relacionada: ¿Seguridad en riesgo? Taxistas piden una ley nacional por las plataformas

En materia de ingresos, el 60% de quienes tienen entre dos y cinco años de antigüedad registra ingresos superiores al salario mínimo legal vigente, mientras que la mitad de quienes superan los cinco años se ubica en el tramo más alto medido por el estudio.

Ante estos resultados, la investigación plantea que cualquier marco regulatorio debería garantizar derechos sociales sin eliminar la autonomía horaria y la flexibilidad que caracterizan al modelo. El trabajo no toma posición sobre proyectos legislativos específicos, sino que incorpora evidencia paraguaya a una discusión que hasta ahora se apoyaba principalmente en estudios realizados en otros contextos.

Los autores advierten, no obstante, que los resultados deben interpretarse considerando las limitaciones metodológicas: la muestra corresponde a una sola plataforma, el estudio es transversal y los ingresos fueron reportados por los propios prestadores. El procesamiento de los datos fue realizado mediante un sistema auditable y reproducible.

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