Ángel Zaracho, presidente de la Federación de Camioneros del Paraguay, aclaró en la tarde de este martes que “no existe ninguna instrucción a nadie para que salga a pelear con un compañero”, ante incidentes reportados durante las movilizaciones del gremio en distintos puntos del país.
“Lo que pasa es que en todos los puntos del país donde se realizan las movilizaciones del sector hay mucha concentración de gente y puede ocurrir ", aseguró.
“No hay ninguna instrucción por parte de la Federación de que se tenga que salir a hacer violencia, no he visto todavía, me comentaron que hay un video que está recorriendo”, expresó en conversación con NPY.
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Zaracho explicó que el senador Sixto Pereira, vicepresidente del Congreso, en una reunión les dijo que “si hacen fuerza van a conseguir su reclamo”. Además dijo que no tienen ninguna dirección de ningún político para hacer la movilización.
Zaracho mencionó que los agroexportadores son quienes se quedan con todo el volumen económico que ellos les cobran a los productores por el servicio del flete y que se no se realiza en la manera en que corresponde, sino que se incurre en una “violencia económica en contra de uno de los sectores más importantes de la cadena logística”.
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El camionero explicó que piden que se regule el costo operativo, porque al movilizar un camión y un semirremolque, esto tiene un costo de G. 15.000 por kilómetro, sin embargo, los camioneros prestan sus servicios por G. 7.500 o por G. 8.000, porque hay una baja de los precios. Dijo que esto es a causa de que hay cuatro a cinco agroexportadores que copan el mercado y se quedan con la diferencia.
El tránsito vehicular en la Costanera de Asunción es bastante rápido, a pesar de que solo está disponible media calzada, debido a la presencia de más de 200 camiones. Los trabajadores cuestionan que los agroexportadores paguen solo el 40% del flete.
Ramón Maldonado, otro de los representantes de los camioneros del Departamento de Itapúa, manifestó en conversación con Telefuturo que no se descarta movilizar a más camiones hasta Asunción entre este miércoles y jueves, para generar presión en la Cámara de Senadores, a fin de que se trate y se promulgue el proyecto de ley que regula el costo del flete.
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“Ya no aguantamos más, no podemos más trabajar en la situación en que estamos, no podemos comprar cubiertas, mantener el camión, mantenimiento, cambio de aceite, pagar seguro por los camiones, tenemos que pagar seguro de carga y nuestros choferes profesionales del volante que manejan los camiones, a más días acarrean desarraigo porque no ganan más nada, son ‘porcentajeros’, algunos son mensualeros”, explicó.
Dijo que los dueños de los camiones no ganan en forma y debido a esto tampoco se llega a lo que debería ganar un profesional del volante. Comentó que sus compañeros se manifiestan pacíficamente sobre la ruta PY06.
La semana pasada los conductores retomaron el paro en varios puntos del país como protesta contra la reducción del pago que impusieron agroexportadores por sus servicios, mientras que en simultáneo subió el precio del gasoil, lo que significó un aumento del costo de operación para el sector.
