“Quiero pedir disculpas a la ciudadanía. Yo sé que no alcanzan las disculpas. Pero es correcto que pida disculpas por lo que está pasando. Pero también quiero informarles que esto no debió pasar. No habían motivos para que no circularan los buses”, afirmó a la prensa el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, en la mañana de este sábado.
A las 11:00 de esta jornada deberá reunirse a fin de arribar a un acuerdo con el sector de los transportistas en cuanto al pago de las compensaciones y el subsidio hasta febrero de 2026.
En principio, el Viceministerio del Transporte planteó abonar una parte de las compensaciones, cuyo valor es de USD 3.1 millones.
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Pero esto no fue aceptado por Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), que junto a la Única Central de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana de Asunción (Ucetrama) y la Fetram (Federación de Trabajadores del Transporte) pidieron la suba inmediata del pasaje ante el incremento del combustible. Sin embargo, la petición fue negada por el gobierno de Santiago Peña.
Según Fernández, Fetram sacó igual sus unidades del transporte público este sábado. No se adhirió a la medida encabezada por Cetrapam.
📌 Viceministro de Transporte afirma que transportistas cuentan con combustible
— Telefuturo (@Telefuturo) March 28, 2026
🗣️ "Ellos no debieron tomar esta decisión, no correspondía que la tomen. Hay una ley y vamos a aplicar las sanciones que correspondan", manifestó.
👉🏼 Cetrapam y el Viceministerio de transporte se… pic.twitter.com/HfiLHp0BX0
“Es un problema que no debió pasar, porque pasa por un problema financiero”, resaltó el viceministro.
“Eso es lo que nos vinieron a plantear. Se trabajó en esto y se entendió la situación y se puso a disposición la solución de compensaciones por USD 3.1 millones. El problema de ellos era la suba de USD 500.000. USD 3.1 millones no es una suma adicional que se les dá, no es una concesión gratuita. Es un derecho de ellos que se tienen por un sistema de tarifa técnica”, reforzó.
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Afirmó que el lunes se acreditará una suma inicial y que por tanto, el servicio debe funcionar para entonces.
“La siguiente solución financiera, a vuelta de Semana Santa, se paga el subisidio. Vamos a acelerar este pago de USD 4.6 millones, un paquete del sumado con los USD 3.1 millones, es USD 7.6 millones. Un paquete de soluciones financieras a un problema financiero. Porque el problema es: necesito plata para cargar combustible ante la suba”, sostuvo Emiliano Fernández.
Mientras tanto, César Ruíz Díaz, el presidente de Cetrapam indicó que la única forma de levantar la medida de fuerza es con el pago del subsidio por parte del Gobierno y que la falta de buses continuaría hasta el día lunes, a primera hora.