ALTO PARANÁ
El Puente de la Integración movilizó 62.783 camiones vacíos en poco más de ocho meses y alcanzó un promedio de 239,63 vehículos por día. Al sumar otros 6.958 camiones de exportación a menor, el movimiento de pesados llega a 69.741. Estos números revelan como el Puente de la Integración comienza a cambiar el mapa del transporte pesado en la frontera entre Paraguay y Brasil.
Desde el inicio de su operación, el 20 de diciembre de 2025, hasta el 15 de setiembre de 2026, la nueva conexión internacional permitió el paso de 62.783 camiones vacíos, vehículos que anteriormente tenían como principal alternativa el Puente de la Amistad.
De acuerdo con los datos del movimiento fronterizo, durante el periodo fueron registrados 36.683 camiones ingresando a Brasil, con una media diaria de 140,01 vehículos. En sentido contrario, 26.100 camiones salieron de Brasil rumbo a Paraguay, con un promedio de 99,62 por día.
La suma de ambos movimientos da un promedio general de 239,63 camiones diarios utilizando la nueva infraestructura. El cuadro estadístico consigna 262 días de operación para este registro, lo que permite dimensionar el flujo sostenido que comenzó a absorber la estructura ubicada entre Foz de Yguazú y Presidente Franco.
La apertura de esta alternativa significó una desconcentración del tránsito pesado que durante años estuvo prácticamente obligado a utilizar el Puente de la Amistad. El desplazamiento de los camiones hacia Presidente Franco permite reducir la presión sobre el principal corredor fronterizo entre Ciudad del Este y Foz de Iguazú, especialmente en los accesos y zonas urbanas próximas al puente tradicional.
Pero el movimiento no se limita a los camiones vacíos. Desde el 3 de agosto, otros 6.958 camiones de exportación a menor fueron incorporados al esquema de circulación por el Puente de la Integración. Con esta categoría, el número total de camiones pesados liberados por la nueva estructura asciende a 69.741 vehículos.
La cifra muestra el avance de una transferencia gradual del transporte de cargas hacia la nueva conexión internacional.
