Cabe recordar que en julio pasado, la Comuna recibió un préstamo por déficit temporal de caja por G. 279.000.000.000 (USD 37 millones al cambio de aquel entonces).
Llamativas respuestas. En las especificaciones técnicas, la Municipalidad solicita que los vehículos hatchback (cinco puertas) tengan requisitos muy específicos (ver facsímil de apoyo).
En las consultas realizadas sobre esta licitación se observan que los oferentes interesados solicitan detalles del por qué la Comuna exige rodados con características específicas. La respuesta de la Comuna ante todas las consultas es la siguiente; “Favor remitirse al Pliego de Bases y Condiciones”. En otras palabras, la Comuna no da detalles del por qué consideran esas especificaciones importantes y únicas para lo que la Municipalidad precisa. En los documentos presentes en la web de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), se observa un total de 13 consultas sobre los motivos por los cuales los rodados solo deben tener esas características específicas a lo que la Comuna respondió a todas de la misma manera. Otro aspecto llamativo es que en la parte de “Antecedentes de costos”, la Comuna realizó el precio referencial de los rodados con base en las licitaciones pasadas. Es decir, no solicitó a ninguna concesionaria el presupuesto para los rodados que necesita y en función de ello, confeccionar los precios referenciales para el llamado.
Intentamos comunicarnos con Óscar Nenecho Rodríguez, intendente como con Nelson Mora, jefe de Gabinete; sin embargo, no tuvimos respuestas en ambos casos.
Precios referenciales. Para los automóviles hatchback el precio referencial es de G. 123.300.000 (G. 1.233.000.000 por 10 unidades). Para 10 camionetas doble cabina Pickup 4x2 el precio referencial es de G. 263.833.333 (G. 2.638.333.330 en total). Mientras que para las cuatro camionetas doble cabina Pickup 4x4 el precio referencial es de G. 291.049.000 (G. 1.164.196.000 en total).
RECOMENDACIÓN. Félix Ayala, concejal de Asunción por el PLRA, afirmó que se trata de camionetas todoterreno aprobadas para distintas dependencias. Comentó que este llamado se produjo antes del desfasaje generado cuando el Estado no cumplió con un pago prometido de USD 30 millones. También se produjo antes de la decisión del intendente de rescindir el contrato para el servicio de estacionamiento tarifado en marzo pasado.
“En una de las últimas reuniones que tuvimos con la intendencia solicitamos suspender los llamados de compras innecesarias. Las camionetas eran para dependencias que precisaban vehículos como la Codeni o la Dirección de Fiscalización. Me parece que se tendría que ver la urgencia y no comprar los 24 rodados. Cuando la Junta aprobó esto era un escenario distinto al actual”, explicó.
Recomendó que hasta que mejoren los ingresos se deben detener los gastos innecesarios. Dijo que lo correcto sería comprar cuatro a cinco rodados, pero no la totalidad que se pretende.
Millonaria deuda. La deuda total de la Municipalidad de Asunción, entre pasivos a corto y largo plazo llega a G. 2.460.161.833.096 (USD 326 millones), según el último informe del primer cuatrimestre del 2024.
Ayala afirmó que la deuda que se tiene con la Comuna ronda los USD 700 a los 800 millones. Entre ellas, el principal deudor es el Estado paraguayo que posee un compromiso con Asunción de USD 70 millones.
