En el acto de lanzamiento, Francisca Del Río Durán, jefa de Mercados Internacionales de JetSmart para Uruguay, Paraguay, Ecuador y Brasil, destacó que la nueva conexión forma parte de una estrategia regional de crecimiento sostenido basada en el modelo “ultra low cost”.
“JetSmart no es una aerolínea argentina ni chilena, sino parte de un fondo de inversión norteamericano con más de 20 años de experiencia en aerolíneas de bajo costo a nivel global”, aclaró la ejecutiva, al explicar que el grupo también opera compañías como Volaris, Frontier y Cebu Pacific, en distintos continentes.
Del Río Durán subrayó que 2025 fue un año clave para la compañía: JetSmart alcanzó los 50 millones de pasajeros transportados, incorporó su avión número 50 y llegó a su destino número 50 en Sudamérica.
El objetivo a largo plazo es ambicioso: conectar a 100 millones de personas en la región con tarifas ultrabajas.
fuerte apuesta. En el caso específico de Paraguay, la aerolínea ya transportó unos 170.000 pasajeros desde el inicio de sus operaciones, y solo en 2025 concentró cerca del 50% de ese total.
“Los resultados en Paraguay fueron muy positivos, por eso decidimos apostar más fuerte con esta nueva ruta”, señaló.
El vuelo Asunción-Río de Janeiro arribará a la ciudad brasileña alrededor de las 11:00, permitiendo aprovechar el día completo; mientras que el regreso será después de las 19:00, un horario pensado para escapadas de fin de semana y viajes culturales.
Desde Río, JetSmart opera actualmente seis rutas y se posiciona como la principal aerolínea en el transporte de pasajeros internacionales en el aeropuerto de Galeão.
Como parte de la promoción de lanzamiento, la compañía ofrece una tarifa promocional desde USD 113 por tramo, con impuestos y tasas incluidas, válida para compras hasta el próximo lunes 12 de enero y para volar hasta el 30 de junio de 2026.
Cabe resaltar que JetSmart fue reconocida en 2025, por tercera vez, como la mejor aerolínea low cost de Sudamérica y también como la que posee la flota más nueva de la región, con aeronaves que no superan en promedio los tres años de antigüedad.
La ejecutiva remarcó que la permanencia del vuelo durante todo el año dependerá del acompañamiento del mercado.
“Río de Janeiro es mucho más que un destino de verano: tiene cultura, conciertos y eventos todo el año. Con el apoyo de todos, esta ruta puede consolidarse en el tiempo”, concluyó.
