El presidente de la Asociación de Cañicultores de Mauricio José Troche, Cristian Fonseca, alertó sobre el estancamiento del proyecto del nuevo tren de molienda en la alcoholera de Petropar, en el Departamento de Guairá. La obra, iniciada durante el gobierno de Mario Abdo Benítez, lleva paralizada casi tres años, desde la asunción de Santiago Peña en agosto de 2023.
Según Fonseca, en una asamblea realizada el viernes pasado, los cañicultores decidieron iniciar una etapa de organización y premovilización en los tres departamentos donde operan con la caña de azúcar. El dirigente anunció que convocará a representantes distritales y comunitarios para planificar acciones ante la falta de avances.
El proyecto enfrenta un nuevo obstáculo: la licitación lanzada por Petropar el 31 de octubre de 2025 para culminar la obra fue suspendida por la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) tras una impugnación presentada por Estructura Ingeniería SA (EISA), la empresa que originalmente contrató la construcción y cuyo contrato fue rescindido por la estatal debido a incumplimientos. Fonseca detalló que EISA interpuso una primera protesta y, recientemente, el viernes pasado, presentó una segunda objeción, lo que considera una maniobra para dilatar el proceso.
“Vemos claramente que hay una mano negra que quiere dilatar la licitación y eso no podemos permitir”, expresó Fonseca. Recordó que el Gobierno se comprometió en dos ocasiones: primero en reuniones previas y, de manera formal, el 8 de octubre de 2025, mediante un acuerdo firmado por el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez; el presidente de Petropar, Eddie Jara; gobernadores y representantes cañicultores. Ese documento establecía que la planta debería estar operativa en setiembre de 2026.
Fonseca señaló que Petropar había prometido una respuesta para este lunes (hoy), pero descartó que se concrete debido a las trabas administrativas. Indicó que, a primera hora de hoy, se reunirá con asesores jurídicos para enviar una nota formal al presidente de Petropar, Eddie Jara, y posteriormente convocará al equipo directivo de la asociación para definir una movilización pacífica en las calles, similar a las realizadas en 2025 en la ruta PY02.
Las obras registran un avance del 85%, pero están paradas desde hace tres años.
LA CIFRA
22 millones de dólares adeudaría Petropar a la contratista EISA, que accionó judicialmente, por lo que las obras pararon.
