29 mar. 2026

Tras liberar importación, precio del tomate se reduce levemente

Tomate.jpg

Importación. El precio del tomate bajó ligeramente.

El precio del tomate sufrió una leve disminución por segundo día consecutivo luego de que el Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave) haya liberado la importación del producto.

Hasta ayer viernes, la caja de 20 kilogramos estaba entre G. 240.000 y G. 250.000, tras el tope de G. 300.000 al que llegó el miércoles, según los datos de la Dirección de Comercialización del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG).

Karen Leguizamón, titular de la Asociación de Importadores y Comerciantes Frutihortícolas del Mercado Central de Abasto (Asicopace), sostuvo que la baja se debe a que el producto se está pudiendo traer en mayor cantidad desde países vecinos.

Dijo que se está aumentando las compras de Brasil, donde se está consiguiendo a mejor precio, por lo que incluso se espera que el costo del producto siga disminuyendo en los próximos días.

Mientras tanto, Pastor Soria, presidente de Senave, manifestó que el 80% de las importaciones aún provienen de Argentina y que bajó un poco debido a que en el vecino país mejoraron las condiciones climáticas y que están pidiendo cosechar.

En tanto, señaló que no se puede confirmar una importante baja para los próximos días, ya que “dependería mucho del volumen que se consiga”, además de que en caso de que baje demasiado habrán problemas con los productores.

“Si baja demasiado vamos a tener problema ahí con productores locales, van a pedir que se regule otra vez, ya que hay productores que aún tienen (producción), el 10% (de la demanda) nomás pueden cubrir”, acotó.

Indicó que, de acuerdo con los datos que maneja la Dirección de Comercialización del MAG, son aproximadamente 200.000 kilogramos de tomate los que se movilizan por día y que se tiene un total de 57 importadores habilitados para traer la frutihortícola desde el exterior.

Más contenido de esta sección
El presidente del Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, expresó su malestar con las declaraciones del presidente de la República, Santiago Peña, quien hizo referencia a que el Gobierno está al día en el pago de subsidios.
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, reconoció el reclamo de las empresas de transporte público del área metropolitana respecto las compensaciones por la suba de precios de combustibles. Afirmó que desde el Gobierno se buscará una solución que esté contemplada dentro de las normativas. Adelantó que este aumento se reflejará en la tarifa.
El titular del Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, dio detalles sobre la nota presentada ante el Viceministerio de Transporte en la que se plantean medidas de urgencia que permita a las empresas seguir prestando servicio ante la suba de precios del combustible. Afirman que solo podrán operar hasta el viernes.
Paraguay y Brasil coinciden en un objetivo estratégico para el futuro de Itaipú: La binacional debe reinvertir sus recursos en nuevas fuentes de energía. Así lo confirmó el jefe de Gabinete, Javier Giménez, tras la reciente reunión entre los presidentes Santiago Peña y Luiz Inácio Lula da Silva en Campo Grande, del vecino país.
Los presidentes de Paraguay, Santiago Peña, y del Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, mantendrán un encuentro bilateral este domingo en Campo Grande, estado de Mato Grosso. El eje central de la reunión será destrabar las negociaciones sobre el Anexo C y definir una nueva fórmula para la tarifa de Itaipú que brinde estabilidad para los próximos años.
En un fallo histórico, un Tribunal de Apelación ratificó que la empresa privada villarriqueña Clyfsa deberá abonar a la ANDE una millonaria cifra por las diferencias tarifarias acumuladas desde 2017. Según estimaciones de la estatal, los montos superan los 91.000 millones.