“Hay cuestiones importantes que hay que estudiar, que hacen posible a la modificación del proyecto, independientemente a la aprobación o el rechazo”, señaló Richer. Añadió que algunos comités de la Cámara Alta ya dieron su visto bueno al plan normativo, pero deberán analizar de vuelta los documentos de Hacienda y el MOPC antes del tratamiento en plenaria.
En efecto, el senador Stephan Rasmussen expuso que varios puntos de la propuesta le llaman la atención, como el direccionamiento a un proveedor o posible oferente, lo cual calificó de “muy peligroso”. “Ni el Ejecutivo está de acuerdo, Obras Públicas y Hacienda tienen observaciones. Si el propio Ejecutivo no está de acuerdo se plantean más preguntas, por qué senadores están impulsando (el proyecto) si ni el que ejecutará la obra está de acuerdo”, cuestionó el parlamentario.
Aclaró que no está en contra de reactivar el tren, pero añadió que se pretende autorizar el inicio de las gestiones para un préstamo de USD 300 millones, cuando el Ejecutivo no necesita ningún permiso para ello. A propósito, según lo anunciado por el MOPC la inversión necesaria para concretar el proyecto es de USD 550 millones en total.
Rasmussen también dijo que le intriga que se apruebe una subconcesión cuando Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) “ya tiene la autorización para subconsecionar porque tiene la concesión por ley”. “Se aprueba una subconcesión (...) a un consorcio coreano que todavía no está conformado. Eso es muy extraño. ¿Cómo autorizar que Fepasa haga una subconcesión para una empresa que todavía ni existe?”, cuestionó.
Más dudas. Al senador también le genera dudas la aprobación de un contrato de implementación, que el MOPC y Fepasa lo firmarán con el consorcio coreano, cuando todavía “no existe el contrato ni el consorcio”. Opinó además que tal vez se puede aprobar el proyecto de ley como una carta intención, pero una vez que estén los documentos todo debe pasar por el Congreso. Alertó que la intención es ser cuidadosos porque “el problema mayor es que pase algo como el Metrobús”.