27 jul 2026

San Lorenzo: Bus pierde palanca en pleno viaje y pasajeros peligran

La calidad del servicio y seguridad sigue siendo una deuda pendiente de los buses internos que acercan a los pasajeros a los cascos urbanos. Este es el caso de un transporte de la línea 5 que circula en San Lorenzo y que en pleno viaje perdió la palanca de cambio.

línea 5 interno

Los buses de la línea 5 son bastante antiguos.

Daniel Vargas

En el video se puede ver cómo el chofer del bus, con la ayuda de otra persona, logra encastrar nuevamente la palanca para después seguir con su trayecto como si nada hubiera pasado.

Esta situación ocurrió en la tarde de este martes, frente a los pasajeros, que observaban, preocupados por su seguridad e indignados, el deficiente servicio que deben utilizar diariamente para salir de sus barrios y llegar al centro de la ciudad, donde las personas que deben llegar a Asunción toman un segundo bus.

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Pablo Pérez, director de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de San Lorenzo, confirmó el hecho y anunció que convocará a una reunión con los representantes legales de todas las líneas de buses internos que operan en el distrito.

Se comprometió a pedir que salgan de circulación los buses más antiguos. Antes de que él asumiera el cargo, se había elaborado un proyecto de renovación de flota con la colaboración de una empresa coreana, pero hasta el momento esto no prosperó. En este sentido, dijo que analizará la viabilidad de la propuesta.

Algunas líneas internas que operan en San Lorenzo son: 5, 6, 10, 2, 3, 7, 9 y 11.

Las unidades recorren los distintos barrios y algunos, incluso, van hasta la ciudad de Ñemby o de Luque. La mayoría de los usuarios son de Reducto, Barcequillo y San Miguel.

En San Lorenzo no existe ninguna ordenanza que limite los años de vida útil de los buses internos, pero sí deben pasar la inspección técnica vehicular, que se realiza en algunos talleres de la ciudad.

De acuerdo con las denuncias ciudadanas, algunos concejales serían socios de algunas empresas adjudicadas para los distintos itinerarios. Pérez mencionó conocer un caso, pero comentó que al tratarse sociedades anónimas no accede a dichos datos.

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