Como si la pandemia del Covid-19 no existiera dentro de los colectivos y el servicio del transporte público no fuera indispensable para los ciudadanos, el Gobierno sigue permitiendo las reguladas y el incumplimiento de las medidas sanitarias dentro de los buses.
En un sondeo realizado por Última Hora, en las paradas de Asunción, varios pasajeros relataron la dura espera de colectivos que van repletos y son indudablemente focos de contagios de coronavirus.
Los pasajeros reconocieron la importancia de respetar el distanciamiento dentro de los colectivos, contar con dispensadores de alcohol y exigir el uso correcto de las mascarillas.
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Sin embargo, al final del día, agotados por la jornada y deseosos de llegar a casa, coinciden en que no se pueden respetar las medidas sanitarias cuando todos quieren subir a un colectivo antes de que comience la restricción horaria. Además, advirtieron que la espera por un colectivo es generalmente de un mínimo de 40 minutos.
Si bien desde el Viceministerio de Transporte se dispuso un límite de pasajeros de hasta 16 personas paradas dentro de un vehículo, la mayor parte de las empresas no cumplen con estas medidas, ya que, además, son menos los buses circulando en las calles.
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La regulada de buses no solo atenta con el derecho del ciudadano de tener un buen servicio de transporte público, sino que expone directamente a miles de usuarios a viajar hacinados dentro de un colectivo en plena pandemia de Covid-19 y siendo pasible de sanciones por incumplir la restricción de circulación desde las 20.00.
Como medida paliativa, desde el Viceministerio de Transporte anunciaron que desde el pasado viernes se reforzaría la cobertura del transporte público en horario nocturno, utilizando móviles de las Fuerzas Armadas y de la Patrulla Caminera. No obstante, en el recorrido por los itinerarios marcados por la institución no logramos ver ningún vehículo, pero sí pasajeros esperando por buses.
A partir de esta semana también se añade una nueva medida dentro de los buses, tanto convencionales como diferenciales, la de abrir abrir sus puertas cada 15 minutos y por un espacio de un minuto para airear las unidades de transporte. No obstante, no se explicó cómo se controlará el cumplimiento así como las otras disposiciones que solo están en el papel.
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Hasta el momento no hay señal de mejora en el servicio, pese al anuncio del pago del subsidio a los transportistas, que, según el ente regulador, va a permitir aumentar el parque operativo en las calles que se encuentra en un 60% (con unas 550 unidades descompuestas). Mientras los pasajeros deben seguir soportando un pésimo servicio.
