El titular de la Cámara Baja mencionó que seguirá el subsidio, pero será por kilómetro recorrido, descartando que los recursos vayan al pasajero. Añadió que el Poder Ejecutivo presentará el proyecto de ley sobre la reforma del transporte público el mismo día en que los empresarios darán inicio a un paro del servicio durante tres días.
“El presidente de la República nos adelantó que ese proyecto se presentará la próxima semana. Hay muchísimas expectativas con respecto a lo que va a implicar y el debate que va a generar”, agregó Latorre.
El legislador afirmó que el transporte público para la ciudadanía “no es digno y que los pobladores pierden horas de vida en situaciones incómodas”. Asimismo, manifestó que están buscando encontrar el equilibrio para que esta situación mejore en la brevedad posible.
El presidente de los diputados manifestó que uno de los cambios más importantes que plantearán es que el pago de subsidio sea “por kilómetro recorrido”. “Porque hoy lo que sucede es que aquellas rutas que son más transitadas tienen más competencia y otros con horarios menos transitados tienen un gran vacío de buses”, indicó, agregando que esto afecta directamente a la ciudadanía que no llega a su destino a tiempo y aguarda varias horas el servicio.
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El Gobierno impulsa la reforma del sistema mediante un proyecto de ley, donde busca mejorar la calidad del servicio con un rediseño de tramos, concesiones temporales, el fomento de la competencia y la reducción de empresas operadoras.
Otros puntos que se tendrán en cuenta serán la reducción en la cantidad de empresas operadoras del servicio; impulso de creación de consorcios entre las empresas; integración con el tren rápido de cercanías; implementación del sistema GPS para el control de frecuencias, coordinación con los municipios para la definición de tramos; entre otros más.
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Mientras, los empresarios del transporte público anunciaron un nuevo paro de buses que será entre el lunes y el miércoles próximos, afectando a miles de trabajadores. Sin embargo, se espera la continuación de la reunión tripartita entre el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS), representantes del sector empresarial del transporte público, el Viceministerio de Transporte del MOPC y autoridades laborales, buscando destrabar la suspensión del servicio. La primera etapa de este encuentro se desarrolló este lunes y pasó a cuarto intermedio.
Según datos del Viceministerio de Transporte, el subsidio que se paga a los transportistas ya aumentó 23% entre enero y abril de 2025, al compararlo con el mismo periodo del año pasado. Entre enero y abril, el Estado desembolsó un total de G. 136.607 millones, aproximadamente unos USD 17,6 millones al cambio actual, en concepto de subsidio a los transportistas.
Igualmente, en el mismo periodo de 2024 se habían transferido G. 110.771 millones, aproximadamente USD 14,3 millones. La diferencia en valores absolutos alcanza los G. 25.835 millones, lo que es equivalente a un aumento de USD 3,3 millones en apenas un año.
