Una avioneta transportadora de valores se precipitó a tierra este sábado en Minga Guazú, Departamento de Alto Paraná, en un accidente aéreo que se cobró la vida del piloto, el militar retirado Fernando Noldin, que se dedicó tras su retiro a la aviación civil para la empresa Aerotax SA.
El general de la Primera Brigada Aérea, Édgar Antonio Leguizamón Ovelar, brindó detalles a Última Hora sobre quién era el piloto fallecido, el general de Brigada Aeronáutica en situación de retiro Fernando Noldin Romero, a quien recordó como un respetado miembro de más de 30 años en la Fuerza Aérea, con muchas horas de vuelo e instructor de diferentes aeronaves.
De la promoción 1982 del entonces Colegio Militar Francisco Solano López, se formó como piloto en los T-6 y “voló prácticamente toda su vida en la parte de transporte aéreo”.
El general Leguizamón recordó que Noldin fue piloto de dos Cessna 206, 210, 310, Cessna 402, que es el avión que estuvo pilotando cuando cayó. Fue piloto e instructor en todas esas aeronaves”, comentó.
“Estuvo en la comisión que fue a traer el CASA 212, fue piloto de CASA 212 serie 200, fue piloto de CASA 212 serie 400, que son aviones de mayor porte, que llevan 26 pasajeros. En ambos fue instructor”, recordó, además.
Noldin también fue edecán aeronáutico durante el gobierno del presidente Fernando Lugo, entre 2008 y 2012, y su piloto presidencial. Estuvo como comandante de la Primera Brigada Aérea, “donde están todos los medios aéreos de la fuerza aérea. Es el último cargo que él ocupó antes de pasar a la situación de retiro”, agregó.
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Después del retiro
Tras pasar a retiro, Noldin no pudo separarse de las aeronaves. “Amante de la aviación, le encantaba volar, continuó volando en el ámbito civil y se dedicó a la enseñanza, estuvo formando varios pilotos y volando en transporte aéreo, transporte de pasajeros, transporte de caudales, evacuaciones aeromédicas en las cuales era contratado”, agregó el general.
“Era una persona con mucha experiencia, muchos alumnos formados. Yo fui uno de esos alumnos también. Tuve la oportunidad de que me diera enseñanza en el vuelo del CASA 212”, dijo, para recordarlo como un “apasionado del vuelo”.
“Tenía muchísima experiencia y traspasaba sus enseñanzas y experiencias a los alumnos”, insistió.
“Murió haciendo lo que quería”
Leguizamón señaló que Noldin será recordado como aquel que murió haciendo lo que quería, ya que su vida era el avión. “Murió haciendo su pasión, volando”, expresó.
También mencionó a la comunidad luqueña, que se mostró consternada por el fallecimiento del piloto, ex directivo y socio vitalicio del club Sportivo Luqueño, que también le dedicó un comunicado lamentando su partida.
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“Era un luqueño fanático. Uno quedaba parado mucho tiempo al lado de él y ya le pintaba en azul y amarillo”, bromeó con nostalgia.
Una anécdota que le “sumó puntos”
Leguizamón comentó que tuvo la posibilidad de charlar durante la mañana de este domingo con un suboficial de apellido Giménez, quien tras un accidente casi queda paralítico, pero Noldin ayudó con la operación y gracias a ello hoy puede caminar.
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“Justamente esta mañana estuve comentando con un personal que estaba, que tuvo un accidente en una explosión que hubo unos años atrás en el grupo aerotáctico y que había caído sobre él una pared y casi quedó paralítico. Y él (Noldin) le ayudó para que pueda operarse y hoy él está caminando gracias al general Noldin”, expresó.
Según le comentó este suboficial, se encontró hace una semana con el piloto ahora fallecido y le dijo “estoy caminando gracias a usted”, a lo que Noldin le respondió que es una de las buenas acciones que hizo para sumar puntos.
Leguizamón ocupa el mismo cargo que el último ocupado por Noldin antes de pasar a retiro, por lo que le designaron como el encargado de dar un discurso de despedida para el militar retirado, antes del entierro que será en Luque este lunes, a las 14:00.
“Como comandante de la Primera Brigada Aérea, el cargo que él ocupó estando en actividad, el último cargo, entonces, a mí me designaron con el alto honor de hacer su despedida”, cerró.
