El inspector principal Andrés Benítez, de la Patrulla Caminera, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), explicó que la conducción defensiva es una técnica que permite anticipar los errores de otros conductores y las condiciones peligrosas de la vía para prevenir siniestros.
Entre las principales recomendaciones, Benítez destaca la importancia de mantener una distancia prudente con el vehículo de adelante y señalizar cada maniobra.
Explica que el conductor debe conservar una distancia que le permita detener su vehículo con seguridad, especialmente en pendientes, atendiendo también a los vehículos que van por delante y por detrás.
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Ante condiciones adversas, como lluvia, poca visibilidad o pista mojada, el inspector aconseja circular con precaución y adaptar la velocidad al estado del camino.
En ese caso, refiere que si las condiciones no son favorables, lo ideal es buscar un lugar seguro para detenerse hasta que mejoren.
Otra recomendación es respetar la velocidad máxima, que en todo el país es de 110 km/h. En zonas urbanas se debe cumplir con lo dispuesto por las autoridades locales, mientras que en áreas rurales el máximo permitido es de 90 km/h para vehículos livianos, pudiendo alcanzar los 110 km/h en tramos sin concurrencia.
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El estado del conductor también es determinante porque el mismo debe estar sobrio y atento. Si está cansado, debe detenerse y descansar antes de continuar. En estado de ebriedad pierde reflejos y aumenta el riesgo de accidente, advirtió el especialista.
Agregó que, aunque no está prohibido tomar tereré, mate o gaseosa dentro del vehículo, esto debe hacerse solo cuando esté detenido.
Desde el MOPC informaron que estas acciones simples pero constantes permiten anticiparse a situaciones inesperadas y reaccionar con tiempo suficiente.
“Conducir de manera responsable y preventiva protege no solo la vida del conductor, sino también la de quienes comparten la vía”, agrega.