“La elaboración del plan maestro contempla estudios en la vía navegable y no prevé la realización de obras”, reza un comunicado difundido este martes por la Cancillería de Paraguay.
El documento fue suscrito por el canciller paraguayo, Julio César Arriola, y el embajador de EE.UU. en Paraguay, Marc Ostfield.
Este acuerdo “incluye la formulación, evaluación, comparación y selección de alternativas económicamente viables, social y ambientalmente sostenibles, así como técnicamente sólidas, para la navegabilidad del río Paraguay”, se lee en la nota.
El río Paraguay “constituye una vía fundamental para el desempeño del comercio exterior” paraguayo, dado que el volumen transportado por ese corredor fluvial representa alrededor del 80% de las importaciones y exportaciones del país, agregó la Cancillería.
La realidad, según se lee en la nota, “demanda redoblar esfuerzos para lograr las mejores condiciones para que el transporte por este río principal aumente en capacidad y eficiencia”.
En este sentido, los estudios a realizarse “serán diseñados y ejecutados por instancias nacionales competentes” bajo el apoyo técnico del Cuerpo de Ingenieros de EEUU, añadió.
El Gobierno paraguayo aseguró que “se ha realizado y se seguirá realizando el intercambio de información con los demás países ribereños”, a través de “mecanismos formales bilaterales y regionales previstos para el tratamiento de esta temática”.
