Trabajadores de la Comuna y de la empresa contratista, en este caso el Consorcio Pluvial Abasto, se presentaron luego de las 08:00 de este lunes para iniciar las obras de recapado asfáltico en el área de las calles mencionadas. Estos trabajos, realizados en medio de una transitada avenida, generaron dudas y malestar en los conductores que atraviesan la zona.
Carlos Duarte, de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), informó que el bloqueo se mantendría hasta la media tarde del lunes. Aseguró que, a pesar del cierre, el tránsito se mantuvo fluido.
Diego Vázquez, fiscal de obra de la Municipalidad, explicó que el plan original consistía en empezar el trabajo el día domingo, pero “hubo un problema de la contratista a la hora de proveer, o sea, no llegaban los equipos como para empezar” la intervención in situ.
Vázquez también mencionó que el clima inestable de semanas anteriores impidió avanzar los trabajos, atendiendo a que el asfalto es muy sensible a la humedad.
Admitió que, aunque el lunes es un “mal día para empezar”, no se podían postergar las tareas por más tiempo.
Emmanuel Perera, ingeniero de la empresa Covipa, que integra el referido consorcio, precisó que el avance de la obra depende en estos momentos de una coordinación con la Essap.
Según Vázquez, “faltan algunas calles internas y algunos trabajos de la Essap que deben complementarse para poder terminar”.
Por el momento, entre las ubicaciones que ya fueron intervenidas, tanto Perera como Vázquez informaron que ya se intervino en el área de Domingo Montanaro, San Martín (entre Teniente Ramírez y Von Sastrow), Yerutí (entre San Martín y Epifanio Méndez Fleitas), Jow von Sastrow y Aztecas, entre otros tramos.
El fiscal de obras explicó por su parte que recientemente se aplicó un convenio modificatorio que no contempla un aumento del monto de la obra, pero sí establece “cambios con respecto a la sección hidráulica de algunos tramos, por algunas obras nuevas que aparecieron, y también teniendo en cuenta la precariedad de las viviendas que se encuentran en la zona donde se debe cavar”.
“El contrato ahora entró en lo que sería un convenio modificatorio, entonces se debe esperar a que ese convenio se acepte para que nosotros podamos continuar los tramos faltantes”, explicó Vázquez.
Señaló que en el tramo de Epifanio Méndez Fleitas, se encontraron con dos cañerías de agua corriente de 4 y 6 pulgadas muy importantes que cierran anillos de circuito y alimentan al Mercado de Abasto.
“El paquete estructural de la obra es de 75 cm, el caño de 4 se encuentra dentro de esos 75 cm que tenemos que excavar, y el caño de 6 se encuentra en un promedio de 80 cm, está por debajo, pero es de hierro fundido. El temor que tenemos es que cuando empecemos a excavar, y empecemos a rellenar y a vibrar con las compactadoras, se lleguen a fisurar o agrietar o mover los caños de hierro fundido, lo cual implicaría un retroceso”, detalló el funcionario.
“Entonces les proponemos a la Essap hacer el cambio, que incluye material y manos de obra, y esperamos que nos den las especificaciones de los materiales que ellos requieren y en qué sector lo quieren”, añadió.
Vecinos de la zona reclamaron que la obra se encuentra parada desde hace meses, pero el fiscal de obras señaló que “la obra nunca paró”, salvo por el receso de las fiestas de fin de año.
Por el momento, la prioridad de la empresa y de la Municipalidad es finalizar el recapado iniciado este lunes, para rehabilitar plenamente la calzada.
La Comuna difundió el domingo un comunicado en el que se indica que el cierre se extenderá hasta las 16:00.
Desde la empresa, por otro lado, informaron que se mantienen reuniones con técnicos de la Essap para resolver la habilitación de los frentes de trabajo.
