+ economía
Gobernanza. Economista César Paredes sugiere cambios en el esquema administrativo de fondos previsionales.
Fondos. Por la magnitud deben ser manejados por expertos en inversiones, riesgos y mercados financieros.
Fondos. Por la magnitud deben ser manejados por expertos en inversiones, riesgos y mercados financieros.
Meta fiscal. Coinciden en que al cierre de 2027 tampoco se retornará al 1,5% de déficit fiscal.
Desafíos. Inversión pública se verá afectada y Gobierno tendrá la tarea de reducir malgasto.
Desafíos. Inversión pública se verá afectada y Gobierno tendrá la tarea de reducir malgasto.
Invierno energético: Expertos dicen que se agota el margen de maniobra
A medias. Planta solar y la maquinización de Aña Cuá generarán más energía, pero insuficientes.
A medias. Planta solar y la maquinización de Aña Cuá generarán más energía, pero insuficientes.
Impacto. Se estiman 80.000 contratados, pero inclusión dependerá de cada entidad y contrato.
Controveresia. Si bien algunos lamentan nuevo descuento, celebran que podrán jubilarse antes.
Controveresia. Si bien algunos lamentan nuevo descuento, celebran que podrán jubilarse antes.
Panorama. El sector de la construcción demanda mano de obra de carpinteros, pintores, plomeros.
Vocación. A los jóvenes no les interesa estudiar oficios, prefieren las carreras universitarias.
Vocación. A los jóvenes no les interesa estudiar oficios, prefieren las carreras universitarias.
Propuesta. El país buscará trato diferenciado en el peaje de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Sector privado. Preocupación en Paraguay por el fuerte aumento del peaje en tramo argentino.
Sector privado. Preocupación en Paraguay por el fuerte aumento del peaje en tramo argentino.
Efecto. Referentes dicen que cualquier variación de costos tendrá impacto en el bolsillo ciudadano.
Participación. Sectores piden que los privados participen en las decisiones relacionadas con el peaje.
Participación. Sectores piden que los privados participen en las decisiones relacionadas con el peaje.
Influye. Geopolítica de Medio Oriente marca el futuro de los precios de naftas y diésel.
Privado. La operación del tramo argentino ya está en manos de una empresa privada.
Valores. El costo del peaje pasaría de 1,30 a 3,80 dólares por tonelada, según la Cappro.
Valores. El costo del peaje pasaría de 1,30 a 3,80 dólares por tonelada, según la Cappro.