A menos de un mes para que cierre el plazo de renovación de las habilitaciones de vehículos, la Agencia de Tránsito reglamentó los costos en el marco de la Ley 7459/2025, por la cual se volvió al criterio anterior, con el cálculo sobre 0,3% del valor imponible y una reducción progresiva del 5% anual hasta completar los 10 años de antigüedad.
Las patentes de rodados vencen el próximo 30 de junio y algunas municipalidades ya comenzaron a aplicar las nuevas tarifas en la víspera, según Nelson Peralta, director de la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (Opaci).
La idea de establecer los precios según la antigüedad del vehículo, que contemplaba la Ley 7447/2025, quedó descartada al poco tiempo que entró en vigencia, ya que generó un verdadero caos por los costos excesivos.
Lea además: Peña promulga ley que establece los nuevos costos de las patentes vehiculares
"¿Qué se tiene en cuenta para el valor impositivo? Procedencia, marca, modelo y año. Esos son los cuatro valores impositivos. La gente puede visitar la página web de la Opaci, donde está un sistema informático en el cual pueden cargar esos datos y ahí le va a salir el valor del impuesto”, explicó Peralta a NPY.
La base de datos donde se puede consultar el valor impositivo que le corresponde a cada conductor por su vehículo está disponible en www.opaci.org.py.
“Luego, cada municipalidad, conforme a su autonomía, va a ir cobrando las tasas especiales o los aranceles. Entonces, ahí tenemos los gastos administrativos y otros puntos que cada municipalidad va cobrando”, resaltó.
Más detalles: Diputados convocan a sesión para derogar ley de patentes
Mencionó que entre ellos está el 10% sobre el valor del impuesto para el mantenimiento de las calles, que también se calcula para pagar en el valor de las habilitaciones.
“Algunos (municipios) aplicaron desde ayer, otros van a aplicar con el correr de estos días y tienen un tiempo máximo de 45 días para ajustar sus finanzas y todos sus sistemas informáticos a la nueva ley. A partir de ahí, la persona ya realizará el control correspondiente conforme a esa misma ley, que reglamenta que nadie podrá cobrar menos de lo que se establece, como se hacía anteriormente, y quien así lo hiciere, el intendente pagará una multa de un jornal mínimo diario, que son G. 106.000 y monedas, por cada habilitación mal concedida”, enfatizó Peralta.
