18 jul 2026

En Brasil entregan obras del Puente de la Integración, pero falta habilitación para el uso

El Gobierno de Paraná entregará este jueves las obras complementarias del Puente de la Integración, sin embargo la estructura seguirá sin habilitación debido a que no reúne las condiciones técnicas exigidas por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte del Brasil (DNIT).

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El DNIT advirtió que las obras no reúnen las condiciones técnicas para su utilización por presentar fallas en la señalización horizontal y la instalación incompleta de la señalización vertical.

Foto: Gentileza.

El dictamen del organismo podría frenar nuevamente la posibilidad de inaugurar el Puente de la Integración en diciembre, pese al optimismo expresado en la Comisión Mixta Paraguay–Brasil que analiza las alternativas para la apertura.

La comisión había señalado que la fecha de inauguración dependerá de la agenda de los presidentes Luiz Inácio Lula da Silva y Santiago Peña, quienes deben estar presentes en el acto, según adelantaron las autoridades.

Nota relacionada: Buscan mejorar el tránsito fronterizo entre Paraguay y Brasil

El portal oficial del Gobierno de Paraná informó ayer que el gobernador Carlos Massa Ratinho Junior entregará este jueves el Perimetral Leste, un corredor de 14,7 kilómetros que conecta la BR-277 con el Puente de la Integración. La construcción demandó una inversión de 238 millones de reales (G. 282.900 millones al cambio actual) por parte del Estado y de la Itaipú Binacional.

El proyecto incluye dos aduanas y seis viaductos y, además, permitió levantar nuevas estructuras aduaneras tanto en el Puente Tancredo Neves, que une Brasil y Argentina, como en la conexión con Paraguay.

El proyecto también duplicó la Avenida das Cataratas, una de las principales vías turísticas de Foz de Yguazú y acceso directo al parque nacional que alberga las Cataratas del Yguazú.

DNIT no autoriza uso del perimetral leste

Pese a la entrega oficial, el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte del Brasil (DNIT) no autorizó el uso del perimetral leste. En una nota dirigida a la Policía Rodoviária Federal, el organismo advirtió que las obras no reúnen las condiciones técnicas para su utilización por presentar fallas en la señalización horizontal y la instalación incompleta de la señalización vertical, según publicaron medios brasileños.

En la semana pasada, el Ministerio de Justicia y Seguridad Pública de Brasil autorizó el envío de la Fuerza Nacional para reforzar las operaciones en la zona del nuevo puente.

El despliegue será de 90 días, prorrogable y la tropa trabajará junto a la Polícia Federal en el control de personas y vehículos, además de apoyar otras acciones de seguridad previstas para el área fronteriza. La Polícia Federal asumirá la coordinación y la provisión de infraestructura para las tareas conjuntas.

El Puente de la Integración, de 760 metros de longitud y un vano central de 470 metros, fue concluido a fines de 2022 con una inversión de USD 84 millones, financiada por Itaipú, margen izquierda.

Una vez habilitado, permitirá descongestionar el Puente de la Amistad y derivar especialmente el tránsito pesado que circula entre Foz de Yguazú y Ciudad del Este.

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