13 oct 2026

Demandan al Estado por fatal percance en Pedrozo

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Tragedia. Accionaron contra el Estado y el MOPC por la muerte de cuatro de las seis víctimas fatales del accidente de Pedrozo.

Foto: Archivo ÙH

Familiares de cuatro de las seis víctimas fatales del accidente de tránsito ocurrido en la compañía Pedrozo, de Ypacaraí, el 1 de setiembre de 2024, demandaron al Estado paraguayo y al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) por daños y perjuicios, donde reclaman la suma de G. 27 mil millones.

La acción civil es por indemnización por daños y perjuicios por responsabilidad objetiva contra el Estado paraguayo y el MOPC, con lo que piden la citada suma en concepto de daño emergente, lucro cesante y daño moral, más sus intereses legales desde el evento dañoso hasta el efectivo pago.

La petición fue presentada por Harry Biedermann, Óscar Paciello Llano y Óscar Paciello Samaniego, en representación de Eulogio Ramón Estigarribia, padre del fallecido Roger Iván Estigarribia; y de Gilda Caballero viuda de Méndez, madre de Rosana Raquel Méndez Caballero y abuela de Jazmín Marithé y Fiorella Monserrath Cristaldo Méndez.

Según relatan, el 1 de septiembre de 2024, a las 15:49 horas, se produjo un catastrófico accidente de tránsito sobre la Ruta PY-02, a la altura del Km. 47, en la zona del cruce semafórico de la compañía Pedrozo, jurisdicción Pedrozo-Ypacaraí.

Añaden que Roger Estigarribia, Rosana Méndez y sus hijas Jazmín y Fiorella Cristaldo Méndez, se encontraban a bordo del automóvil Fiat, Argo, gris, con chapa N° AAC0420.

SEMÁFORO. Dicen que Estigarribia, al mando de su vehículo, estaba detenido en el carril correspondiente, esperando la luz verde del semáforo para realizar un giro a la izquierda.

Refieren que debido al semáforo, un tractocamión transganado, de la marca Scania, modelo R113, que transportaba 45 cabezas de ganado vacuno y era guiado por Víctor Alfredo Jiménez Parra, sufrió una falla mecánica en sus frenos mientras descendía la pendiente del cerro.

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Óscar Paciello, abogado.

Refieren que, al encontrarse con la fila de vehículos retenidos obligatoriamente por la luz roja del semáforo, el camión descontrolado embistió, arrolló y aplastó por detrás, de manera directa, al automóvil Fiat Argo, en la que esperaban las víctimas.

Afirman que, teniendo por delante a un camión granelero Scania, cargado con 33.300 kilos de soja, debido al violento impacto, el Fiat Argo quedó materialmente destruido e incrustado debajo del vehículo de gran porte.

El choque múltiple alcanzó además a una camioneta Toyota Rush, un Toyota Vitz y un Mercedes Benz. Como consecuencia directa del aplastamiento del habitáculo provocado por el camión y propiciado por el obstáculo del semáforo estatal, se produjo el deceso de los ocupantes del automóvil Fiat Argo.

En el lugar del hecho perdieron la vida de forma instantánea cinco personas Roger Estigarribia, la joven Jazmín Cristaldo Méndez, Hugo Alberto Cristaldo, Rosana Méndez y Fiorella Monserrath Cristaldo Méndez

Los cuerpos de las víctimas quedaron atrapados de forma trágica entre los hierros retorcidos, debajo de la estructura del camión.

Dicen que la demanda se dirige contra el MOPC en su carácter de administrador y regulador de las rutas nacionales. La institución estatal incurrió en una falta de servicio grave y en la creación de un riesgo injustificado.

“El MOPC instaló y mantuvo activo un cruce semafórico en la base de una pendiente geográfica sumamente pronunciada y prolongada”, sostienen los accionantes.

Afirman que con ello, obligaba a los vehículos livianos a detenerse sobre la ruta en una zona donde los vehículos de gran porte bajan a gran velocidad y con cargas pesadas, eliminando cualquier margen de maniobra ante eventuales emergencias mecánicas.

Ante esto, piden la citada indemnización.

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