21 mar. 2026

Dinac afirma que Longport siempre estuvo habilitada

Gustavo Sandoval, subdirector de seguridad de la Dinac, señaló que la firma Longport Paraguay SA cuenta con un programa alineado al decreto 2000/14 por lo que puede operar libre.

Gustavo Sandoval Dinac_4.jpg

Longport cuenta con un programa alineado a las exigencias normativas en materia de seguridad de la aviación civil vigentes Gustavo Sandoval, Subdirector de Seguridad.

El pasado 17 de octubre nuestro medio publicaba que la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) aprobó el programa de seguridad de la empresa proveedora de servicios aeroportuarios, Longport Paraguay SA, sin estar habilitada.

Según la Ley 5424, las empresas de seguridad deben estar habilitadas por la Policía Nacional para poder operar. La aprobación del programa se produjo en mayo del 2022, pero la habilitación recién en junio del 2023.

Por esta situación, la firma estuvo operando con la Dinac sin tener la habilitación exigida en la Ley 5424 “Que regula la prestación de servicios de vigilancia y seguridad de las personas y bienes patrimoniales en el ámbito de seguridad privada”.

DERECHO A RÉPLICA. Ante esta situación, Gustavo Sandoval, subdirector de Seguridad del ente público, informó que Longport Paraguay SA cuenta con un programa alineado a las exigencias normativas en materia de seguridad de la aviación civil vigentes, reflejadas en el Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil – Decreto P.E. N° 2000/14.

En otras palabras, según explicó Sandoval, la firma ya está habilitada por el Decreto 2000/2014, sin que haya necesidad de que tenga la autorización también de la Policía Nacional, como se establece en la Ley 5424 para poder operar.

DECRETO. El Decreto del Poder Ejecutivo 2000/14, en su Capítulo IV establece que las empresas proveedoras de servicios aeroportuarios deberán: elaborar, aplicar y mantener actualizado un programa de seguridad (PSES) apropiado para satisfacer los requisitos del PNSAC y las regulaciones aeronáuticas nacionales, dicho programa debe ser sometido a un proceso de revisión, aprobación y/o enmienda por la Autoridad Aeronáutica.

El PSES indicará expresamente los métodos y procedimientos que debe seguir contra actos de interferencia ilícita; y medidas para garantizar la eficacia del programa, que incluyan la instrucción adecuada del personal, además de mecanismos de vigilancia que consideren inspecciones, evaluaciones, ejercicios y pruebas periódicas de su Programa de Seguridad.

Sandoval informó que la Empresa Longport reúne todas las exigencias de dicho decreto. Además afirmó que el programa fue aprobado por la Presidencia de la Dinac, previo dictamen jurídico (Asesoría Jurídica Dinac). Además, dicho programa aprobado por la Dinac cuenta con una vigencia de 24 meses.

nota Dinac Longport_4.jpg

Más contenido de esta sección
Los presidentes de Paraguay, Santiago Peña, y del Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, mantendrán un encuentro bilateral este domingo en Campo Grande, estado de Mato Grosso. El eje central de la reunión será destrabar las negociaciones sobre el Anexo C y definir una nueva fórmula para la tarifa de Itaipú que brinde estabilidad para los próximos años.
En un fallo histórico, un Tribunal de Apelación ratificó que la empresa privada villarriqueña Clyfsa deberá abonar a la ANDE una millonaria cifra por las diferencias tarifarias acumuladas desde 2017. Según estimaciones de la estatal, los montos superan los 91.000 millones.
Un informe técnico dado a conocer este viernes por la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) reveló las causas que provocaron el corte de energía que afectó al 90% de la demanda del país. La conclusión guarda relación con un evento registrado en la Subestación Yguazú, del Departamento de Alto Paraná.
Un corte general de energía eléctrica afectó a gran parte del país este miércoles. La Administración Nacional de Electricidad (ANDE) informó que la interrupción se debe a que quedaron fuera de servicio las líneas de transmisión de 220 kV y 500 kV provenientes de la Central Hidroeléctrica Itaipú. Esto se traduce en unos 1.420.000 usuarios que habrían sido afectados.
El titular del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, adelantó que, a partir de la próxima semana, el servicio de transporte público metropolitano podría verse afectado (reguladas) debido a la excesiva demora del Gobierno en el pago de los subsidios por el pasaje.
La demanda de energía eléctrica en el Paraguay inició el año 2026 con un crecimiento del 13,3 %, en comparación con enero de 2025, según datos de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE).