Un total de siete puentes clandestinos en la zona de Nanawa fueron destruidos en un operativo liderado por el fiscal Irán Suárez, en compañía de la Armada Paraguaya y la Gendarmería Nacional Argentina. Estos puentes se utilizaban para el paso de contrabando desde el país vecino.
“Fueron siete puentes que nosotros logramos destruir y los otros que íbamos a retirar encontramos que las mismas personas que habían instalado ya estaban desmantelando”, explicó el fiscal interviniente.
El procedimiento también estuvo acompañado por agentes de la Unidad Interinstitucional para la Prevención, Combate y Represión del Contrabando (UIC) y del Departamento de Delitos Económicos y Financieros de la Policía Nacional.
El fiscal Suárez confirmó que el paso por allí con contrabando es algo de todos los días. “Pasan el puente, se van, hacen sus compras y van directamente al lado paraguayo. Utilizan ahí lo estrecho que es el río Pilcomayo y hacen sus puentes clandestinos y todos los días circulan mercaderías por esa zona”, detalló.
PANDEMIA NO PARÓ. La pandemia no fue un obstáculo para la circulación del contrabando entre Argentina y Paraguay, al contrario, fue mucho mayor el auge de contrabando en esa zona y más con la utilización de este esquema, fue lo que confirmó el agente.
“Tratamos de desalentar de esta forma que la gente utilice estos mecanismos para traer esas mercaderías cuyo ingreso está prohibido, sin pasar por un puesto aduanero y sin pagar el impuesto correspondiente”, citó Suárez.
Por esa zona se pasa contrabando de todo tipo de mercaderías, según antecedentes. La Fiscalía adelantó que van a continuar con la destrucción de más puentes, pero los procedimientos similares se harán de manera sorpresiva.
MILLONADA INCAUTACIÓN. Hace unos días, el Gobierno Nacional dio a conocer que el Paraguay incautó mercancías de contrabando por USD 40 millones de dólares en los últimos tres años.
La más reciente operación se realizó en un puesto aduanero del Puente de la Amistad (que une a Paraguay con Brasil), donde se desarticuló una red de corrupción para el ingreso irregular de mercaderías, es decir, contrabando.
