En peligro de extinción. La función que actualmente desempeñan los agentes de tránsito, quienes popularmente son conocidos como zorros grises, cambiará cuando la nueva administración municipal asuma sus funciones.
La propuesta de campaña de la intendenta electa Soledad Nuñez apunta a eliminar la Policía Municipal de Tránsito. El cambio está basado en cuatro ejes.
El primero plantea crear un Cuerpo de Agilización del Tránsito, será un cuerpo civil especializado que apuntará principalmente a ordenar y agilizar el tráfico y no perseguir infracciones.
En segundo término, apunta a crear la Policía de Seguridad Vial (PSV), una fuerza policial profesional, jerarquizada y escalafonada. Tendrá como misión hacer cumplir las normas de tránsito y prevenir los accidentes.
Como tercera propuesta plantea la Academia de Seguridad Vial, con formación estandarizada y capacitación permanente. El ingreso y los ascensos dependerán del mérito, preparación, etc.
En cuarto término, el planteamiento apunta a la eliminación directa del cepo, el cual considera una herramienta de extorsión al ciudadano.
A la expectativa. El anuncio realizado durante la campaña electoral por la ahora intendente electa, generó reacciones en los funcionarios de esta dependencia del municipio capitalino.
Muchos temen que la medida sea efectivizada con despidos masivos en dicha área que de por sí cuenta con una cantidad menor a la necesaria para cumplir su labor. “Los funcionarios de la PMT y Policía Municipal están preocupados porque es una promesa de campaña de la intendenta electa”, señaló el concejal por la ANR Miguel Sosa.
El edil fue categórico con este tema al decir que está en contra de toda persecución hacia los funcionarios. “No creo que haya ningún concejal que esté de acuerdo en eliminar la PMT. Hacer una cosa así es imposible. No vamos a estar de acuerdo”.
Sosa lanzó un pedido a la intendenta que asumirá en poco más de dos semanas. Solicita que la PMT sea profesionalizada, ya que es muy necesario hacerlo.
A la par, pide que sean contratados más agentes. Actualmente esta área cuenta con 380 funcionarios. En el 2027 incorporará uno más.
El presupuesto que la PMT tendrá para el 2027 será de G. 22.388.196.824. El edil colorado agregó que no solamente faltan más funcionarios, sino que también equipamientos y más móviles.
“Ella tiene que ejecutar los programas y no perseguirle a los funcionarios Vamos a tener un caos total en la ciudad, que tampoco tiene estacionamiento tarifado, si no tenemos Policía Municipal de Tránsito. Es una de las direcciones operativas más importantes para el ordenamiento de tránsito en Asunción”.
Chocaría con la ley municipal la propuesta
El concejal Miguel Sosa recordó también que la propuesta de eliminar la PMT puede ir en contra de la Ley 3966/10 de la Ley Orgánica Municipal.
En la sección 3, artículo 55, la normativa habla de la creación de dicho cuerpo. “Créase la Policía Municipal, cuya organización y funcionamiento serán establecidos por Ordenanza, conforme a las necesidades y recursos financieros de cada municipio. Dependerá directamente del intendente municipal”, especifica el apartado.
En el siguiente artículo, en su inciso “e”, habla de “ordenar, dirigir y señalizar la circulación de personas y vehículos en la vía pública y en los predios municipales (...)”.
Sosa sugiere además que exista una reingeniería de funcionarios. Propuso que desde otras direcciones menos operativas sean enviados funcionarios que quieran sumarse a la PMT.
Desde su punto de vista, lo dicho por Núñez formó parte del discurso durante la campaña electoral.
“En el discurso de campaña entra todo. Uno puede ser que va a construir la Torre Eiffel y después va a encontrar que no tiene plata y no puede construir. Entonces todo es sumatura de votos. Pero vale todo en el discurso”.
El concejal comentó también que la cantidad de agentes de tránsito es muy escasa para los 600.000 vehículos que transitan por Asunción al día.
