Recientemente instalado en su nuevo cargo de director, en reemplazo de Michel Gaona, Becvort comentó que desde el momento de su asunción ha observado y acompañado el levantamiento de distintos vehículos con problemas de mecánica menor.
Reportó que hasta este miércoles se registró la salida de 15 vehículos propios, sumados a otros 14 que fueron alquilados para completar la flota de recolección domiciliaria.
“Yo tengo 28 camiones municipales, de los cuales salieron 15. El resto está en el taller en proceso de levantamiento mecánico”, preciso el jefe de Servicios Urbanos.
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Para explicar la magnitud del trabajo que realizan los camiones, señaló que una zona de recolección de basura se constituye por 33 manzanas. Esta área de extensión es cubierta por un solo camión. “Son 28 zonas por turno en Asunción que nosotros tenemos”, indicó.
Subrayó el hecho de que la cantidad de vehículos varía, atendiendo al mantenimiento que puedan llegar a realizar los mecánicos de la Municipalidad. Aseguró que la cantidad de camiones alquilados disminuye en caso de que aumente la disponibilidad de camiones propios.
Consultado sobre el monto que paga la Comuna por el alquiler de camiones recolectores, Becvort respondió que desconocía los detalles, aunque aseguró que se informaría al respecto. Añadió asimismo que existen móviles en el Departamento de Servicios Varios que se usan para barrido y limpieza general.
Renovación y cambios en los turnos de recolección
El funcionario Pedro Bogado, de la Dirección de Servicios Urbanos, había informado recientemente que la Municipalidad cuenta con 32 camiones de recolección domiciliaria, de los cuales 12 necesitaban mantenimiento. Mencionó que la Comuna, además de necesitar más camiones para ofrecer sus servicios, requiere de un cambio en el plan de recolección.
Sobre esta situación, Becvort respondió que la dirección se encuentra en un “proceso de análisis para actualizar datos”. “Estamos verificando las zonas, porque no todas las que se encuentran en Asunción son iguales; hay grandes generadores que son edificios, o considerados como una sola zona, como el IPS. Estamos elaborando un plan con fin de poder dar una respuesta. El cambio de zona incluye posibilidades de centralización”, aseguró.
Adelantó, en este sentido, que se estudia la posibilidad de cambio y/o renovación de la sede de la dirección a su cargo. “Estamos verificando locales municipales que pudiesen ser centros para que ganemos tiempo en el proceso de recolección. Hay un plan a mediano plazo que es la renovación de la Dirección de Servicios Urbanos en un nuevo sitio que sea más amigable”, dijo, y añadió que parte del plan incluye trabajos de mejoras en el Parque Bernardino Caballero.
Becvort también fue consultado sobre la vida útil de los camiones, atendiendo a los detalles ofrecidos por Pedro Bogado sobre la conservación de los camiones. El funcionario había explicado que existen camiones que están diseñados para una vida útil de 10 años si son utilizados durante 10 horas diarias. Hasta no hace mucho tiempo eran usados entre 22 y 24 horas diarias, según explicó, y esta situación reduce la vida útil del rodado a 2 o 3 años.
Becvort aseguró que ya se tomaron medidas como la supresión de un turno en la rutina de recolección diaria. “Estamos suprimiendo un cuarto turno, que básicamente es el que salía de madrugada, con el propósito de hacer descansar estos vehículos”, informó.
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“Vamos a estar optimizando y suprimiendo (el turno extra) de tal manera que estos camiones puedan salir en el turno mañana mucho más reacondicionados”, prometió.
Aclaró, por otro lado, que por el momento no existe un contrato vigente con ninguna empresa para realizar el mantenimiento de los camiones pesados. Reiteró que las reparaciones son realizadas por los funcionarios municipales que trabajan como mecánicos.
Una app para compartir zonas y días de recolección
Armando Becvort también adelantó que la Municipalidad trabaja en una aplicación móvil para compartir con la ciudadanía las distintas ubicaciones de las zonas de recolección. También se espera que la app envíe avisos en tiempo real en el caso de inconvenientes en el servicio.
“Entendemos que al sacar la basura al cesto que está en la calle, si nosotros no pasamos puede quedar uno o dos días ahí, y eso genera un montón de problemas”, resaltó el ingeniero.
Aseguró que ya se realizan pruebas piloto del sistema y que próximamente el intendente, Luis Bello, anunciará más detalles de su funcionamiento.
