05 jun. 2026

Combustibles: Mayor demanda obliga a Petropar a que revise sus precios

El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, aseguró que Petropar no vende sus combustibles a precio político. Afirmó que la empresa estatal compite en el mercado, pero tiene ventaja sobre sus competidores. No obstante, dijo que el stock barato de la estatal se está acabando más rápido de lo esperado.

Petropar.jpg

Petropar aumentó sus ventas tras la suba de precios en los emblemas privados.

Foto: Archivo.

Ante la suba de precios de los combustibles entre G. 700 y G. 850 por litro en los emblemas del sector privado y el cuestionamiento del sector sobre los supuestos precios políticos de Petróleos Paraguayos (Petropar), el titular del MIC afirmó que el emblema estatal no vende carburantes subsidiados.

“Petropar está cumpliendo su rol como empresa que compite en el mercado. Tiene la ventaja de tener un mayor tancaje, que le da más calma cuando se da una volatilidad de precios. Con su stock y compras buenas pudo seguir operando con normalidad y el consumidor tomó su decisión”, afirmó en conversación con la 1080 AM.

Lea más: Para experto, suba de precios de combustibles no tiene fundamento

Javier Giménez reconoció que la venta de combustibles a un menor precio volcó la demanda hacia las estaciones de servicio que operan bajo el emblema estatal, lo que se tradujo en una disminución del stock a un ritmo no esperado.

“Con los precios bajos el consumidor tomó su decisión. El mercado busca precio y calidad y eso ocurrió. Hubo una venta extraordinaria y el stock lo estamos analizando porque se vendió más rápido de lo esperado y se sigue vendiendo. Petropar, en un futuro, si se tiene que ajustar los precios lo va a hacer. Es una empresa que compite y no subsidia el precio”, expresó.

El ministro insistió que el mercado es dinámico, con muchas facetas, y Petropar es una empresa que compite y no subsidia el precio.

Giménez defendió la postura del Gobierno en su no intención de intervenir el mercado. Dijo que las instituciones deben garantizar que las reglas sean parejas y que haya una verdadera competencia.

Competencia y balance

Referentes del sector combustible señalan que Petropar, lejos de ser un regulador del mercado mediante la competencia, distorsiona el mismo al vender sus combustibles a precio político. Fuentes señalan que este tipo de operaciones pueden incidir en una reducción de hasta el 50% en los volúmenes de venta del sector privado.

Sobre el balance negativo de Petropar, el titular de la cartera de de Industria y Comercio señaló que existen factores que impactan de forma negativa como la deuda histórica y la ineficiencia de su planta alcoholera en Troche.

Lea también: La terna de emblemas que lideran el mercado local de combustibles

“No sé si esto pone en su balance, pero sé que Petropar compra combustible a G. 6.000 y vende a G. 7.000. Si se busca cubrir sus deudas históricas con el precio, vendería combustibles a G. 15.000. Petropar no puede vender a un precio político porque no sería justo”, aseguró.

Más contenido de esta sección
Costos. Capaco y Cavialpa rechazan que el costo de la operación asuman las empresas afectadas. Reunión. Se prevé una nueva reunión con el MEF para analizar los avances del proceso de pagos.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte (VMT), dio un paso decisivo hacia la electromovilidad en el área metropolitana de Asunción al presentar la primera tarifa eléctrica para el transporte público con inversión privada. Este avance permitirá la incorporación a la flota de 40 nuevos buses ecológicos operados por la empresa Ñandutí.
La Cámara de Diputados aprobó este martes el proyecto de ley que modifica la normativa vigente del tren de cercanías, un paso fundamental para destrabar el financiamiento y la ejecución de esta obra que conectará Asunción con la ciudad de Luque. El texto queda sancionado. Se espera que el documento sea promulgado por el Poder Ejecutivo esta semana.
DEFINICIÓN. La demora en el estudio de la tarifa para este tipo de buses priva de mejoras para usuarios.
Una delegación de la Organización de Japón para la Seguridad de los Metales y la Energía mantuvo reuniones estratégicas con miras a proyectos de inversión privada. Paraguay busca posicionarse como un destino competitivo para la extracción de recursos y transferencia tecnológica.
Pese a haber sido adjudicados al sector privado, la falta de una definición tarifaria por parte del Gobierno mantiene las unidades en los depósitos. Cetrapam denuncia que la inacción estatal perjudica directamente a miles de usuarios.