El transporte público metropolitano se encuentra al borde de una inminente parálisis debido a que el Viceministerio de Transporte acumula nueve meses sin actualizar los costos operativos del servicio, según sostiene César Ruiz Díaz, presidente del Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), quien exigió que las autoridades nacionales “se pongan las pilas y comiencen a trabajar” para evitar el colapso operativo del sector.
El dirigente explicó que la ausencia de un estudio tarifario vigente provoca un grave “desfase financiero”, debido a que la diferencia entre los costos reales de operación y la tarifa actual es absorbida íntegramente por las empresas transportistas.
Además, advirtió sobre la falta de recursos para mantener las unidades en funcionamiento: “El servicio va a caer de pleno, ese es el riesgo, la imposibilidad material de seguir operando con estos costos”.
Para solucionar la crisis financiera de las empresas, Cetrapam solicitó la convocatoria urgente a una mesa técnica. Según detalló el representante, estos espacios de diálogo deben realizarse periódicamente para evaluar de manera constante las variaciones de costos e insumos que afectan directamente al sector.
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Dentro de los reclamos formales presentados por el gremio se exige la actualización de los coeficientes correspondientes al periodo de enero a octubre de 2025. Dicho pedido abarca de forma específica la revisión del componente del combustible y la correcta aplicación del artículo 8 del Decreto 710.
Finalmente, la organización planteó que las tarifas sean determinadas conforme a la metodología establecida por la Asociación Nacional de Transportes Públicos (ANTP), buscando así un marco técnico transparente que garantice la continuidad y viabilidad del servicio para los usuarios.
