29 may. 2026

Bachelino cada vez más peligrosa y obra adjudicada en octubre no inicia

“¿A quién le llorás cuando esos cráteres te rompen las cubiertas?”, es la pregunta que se hacen los conductores cuando les toca un bache gigante sobre la avenida Avelino Martínez y, peor, cuando llueve. Hasta ahora, la obra adjudicada en octubre para arreglar la vía no comienza.

La situación de la avenida de la ciudad de San Lorenzo y uno de los principales corredores del Departamento Central, se deterioró aún más en las últimas semanas debido a las lluvias, que provocaron la aparición de nuevos baches y agravaron los existentes, generando constantes reclamos de automovilistas y usuarios del transporte público.

‘‘Las obras para reparar Avelino Martínez, ni a los premios. Total, a quién le importa que miles sufran todos los días, rompiendo sus vehículos, llegadas tardías a su puesto de trabajo. Como el presidente, la ministra no transitan por ahí. Ni bolilla’’, dijo Carlos en X.

La ministra del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, confirmó el pasado el 9 de octubre de 2025 la adjudicación de las obras, destacando una “buena noticia para todo San Lorenzo’’. ‘‘Procedimos a la firma de la adjudicación de la rehabilitación de la avenida Avelino Martínez. Hemos concluido un proceso de una obra que va a traer muchísimos beneficios para toda la ciudadanía de San Lorenzo”.

El plan contempla una inversión total de G. 242.759.039.991, lo que representa un incremento de más de G. 87.000 millones respecto al monto inicial. Habían informado que la ejecución está prevista para los años 2026 y 2027, aunque hasta el momento no se observan trabajos en la zona.

Según la Resolución N° 1748, la intervención fue dividida en dos tramos. El Lote 1 fue adjudicado al Consorcio Vial GS (T&C SA y Black SA), por G. 128.455.760.129, mientras que el Lote 2 quedó a cargo del Consorcio Constructora Asunción SA y Asociados/49 por G. 114.303.279.862, abarcando en total casi seis kilómetros.

El tramo a ser rehabilitado se extiende desde el empalme con la ruta PY01, en la zona de Tres Bocas, hasta su conexión con la ruta PY02 en el centro de San Lorenzo, constituyendo un eje clave para el tránsito interurbano en el área metropolitana.

Mientras tanto, los conductores siguen enfrentando una vía en condiciones críticas, especialmente en días de lluvia, cuando los baches se convierten en verdaderos peligros.

La obra, largamente esperada por la ciudadanía, continúa sin señales de inicio, en medio de crecientes reclamos por soluciones urgentes y ahora también aguantar la intransitabilidad, que empeora en días de mucha lluvia.

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