Esta última cita del año de los autos de rally se desarrolla desde las 18.00 en el Rubén Dumot, de Capiatá, y la prueba lleva el nombre de Desafío del Asfalto 2.
La competencia, haciendo una comparación con el primer Desafío del Asfalto, tiene cambios, como la disputa de las vueltas clasificatorias como así también en los giros definitorios.
Los tres primeros giros clasificatorios serán sobre un trazado mixto (asfalto y tierra), en los cuales ingresarán todos los autos. Mientras que las definiciones de las categorías y la general, se utilizará el circuito de asfalto en un cien por ciento, teniendo como condimento adicional que ingresarán dos autos a la vez.
La nómina oficial de anotados registra la mayor cantidad de inscriptos en la Clase 3L con 11 binomios; la clase 3 tiene 9 autos en tanto que la 2 cuenta con tres máquinas.
Entre los de la tracción simple, la 9 con 10 es la más nutrida. La clase 6 tiene 7; la clase 5 con seis tripulaciones mientras que la clase 8 incluye a 4 tripulaciones.
Ayer, se realizó el reconocimiento del circuito desde las 18.00 y se utilizaron autos de calle. El costo de las entradas al principal escenario tuerca del país fue fijado en 30.000 guaraníes.
