Por Darío Arámbulo
@derryarambulo
Entre el 1 de abril y el 13 de mayo pasado, según el registro de cargas de combustibles, se llegó a cargar nafta súper al móvil Volksvagen Gol de color rojo, con chapa EAB 695, por valor de 9.161.000 guaraníes. Las operaciones se registraron exclusivamente en la estación de servicios Yvapovo, del emblema Barcos y Rodados. Lo irregular del hecho es que dicho automóvil se encuentra parado y sin posibilidad alguna de ser movido de su lugar en el predio de la Senad, sobre la avenida Fernando de la Mora y De la Victoria, en Asunción.
Este es solo uno de los casos que hacen sospechar la mala utilización de las tarjetas que son para la adquisición de combustible de parte de la Secretaría Antidrogas. En algunas operaciones no se modifican el registro de kilometraje, como en este, que no se mueve de los 643.500 kilómetros, a pesar de haber cargado nafta por ese valor.
Última Hora accedió a unos documentos del extracto de consumo de combustible correspondiente al lapso de días mencionado, en que se puede observar esta y otras operaciones llamativas.
CONTEXTO. El ministro de la Senad, Luis Rojas, y el director de Barcos y Rodados, Luis Ortega firmaron un convenio por valor de G. 6.538.900.000 para la provisión de combustible por los años 2014 y 2015.
Los antidrogas tienen dos tipos de tarjetas: las maestras, que son siete y están identificadas con el nombre de Administración 1 hasta el 7; y las individuales, que son para cada móvil con chapa, y son 102 tarjetas.
El director de BR explicó que para las operaciones con tarjetas individuales debe quedar declarado el kilometraje. Sin embargo, en el extracto se observa que en algunos casos se realizaban varias cargas con el mismo kilometraje.
En el caso del móvil rojo, que sin moverse “utilizó” más de 500 litros de combustible, lo más llamativo es que el 7 de mayo, desde las 08.40 a 11.30 se hicieron tres operaciones, por un valor de G. 1.243.000, según el extracto.
Otro móvil parado en la Senad al que se cargó combustible con la tarjeta individual es una Toyota Hilux con matrícula AUB-229. En este caso en menor medida, ya que en un mes y 13 días se hicieron dos operaciones, una carga por de G. 100.000, y otra por G. 300.000 donde no se registró el kilometraje.
