La iniciativa del Viceministerio de Transporte es adelantar parte del pago del subsidio a los transportistas por el mes de abril, de manera a que puedan solucionar el problema de los buses descompuestos y superar las reguladas.
“El subsidio sería por los kilómetros recorridos, es un adelanto para abril. Sería para pagar ahora el subsidio de abril y se va a hacer el cálculo del consumo del kilómetro recorrido de marzo, más el combustible”, dijo el viceministro en entrevista con Monumental 1080 AM.
Si bien el subsidio se abona al sector al culminar el ciclo mensual, la idea es que se adelante el pago como una estrategia “para oxigenar al sector” de acuerdo con los datos que ya se tienen con el sistema de billetaje electrónico, según aclaró Sánchez.
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“Estas semanas hicimos un recorrido en todos los parques y los vehículos están descompuestos. Nosotros clasificamos en tres grupos, y son los que están con desperfectos leves, con dificultad media y los graves, que van a llevar más tiempo de reparación, pero encontramos una buena cantidad de buses que están descompuestos”, agregó.
El titular del Viceministerio de Transporte indicó que, tras realizarse el pago, se verificará si la situación fue normalizada por los empresarios del sector y, en caso de que se registren incumplimientos, se llevará adelante el sumario correspondiente.
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“Nosotros vamos a ir monitoreando y nos vamos a dar cuenta si sacan o no más buses. Vamos a identificar las empresas que están incumpliendo y se van a cancelar los itinerarios”, advirtió.
Desde hace varias semanas, el sector viene regulando el servicio de transporte público en el peor momento de la pandemia del Covid-19 en el país. Esta situación derivó en la renuncia de Pedro Britos al cargo de viceministro de Transporte en medio de la crítica situación y una presión para la suba del pasaje por parte de los empresarios.
