“Estamos trabajando en una nueva tecnología de pago al transportista. Normalmente, hacemos pago por pasajeros. Sube un pasajero, paga su pasaje y se le paga subsidio. Eso se llama la suma de la tarifa técnica. Hoy vamos a incorporar una combinación que nos habilita el defecto de pago de subsidio, porque se realizará pago por kilómetro y a la vez pago por pasajeros”, explicó el viceministro.
En otro punto, enfatizó que esta modalidad de pago es importante para conocer con certeza la demanda de usuarios en horas de la madrugada.
“Esto es importante porque no hay certeza de la demanda de madrugada, entonces los transportistas o las empresas no quieren salir. Es por eso que se aplicará esta modalidad para evitar esos inconvenientes y generar una oferta sostenible”, puntualizó el titular de Transporte.
